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基于BSSID技术的列车人流监测系统设计

钱小刚 户国 李昊

钱小刚, 户国, 李昊. 基于BSSID技术的列车人流监测系统设计[J]. 上海工程技术大学学报, 2020, 34(4): 346-350.
引用本文: 钱小刚, 户国, 李昊. 基于BSSID技术的列车人流监测系统设计[J]. 上海工程技术大学学报, 2020, 34(4): 346-350.
QIAN Xiaogang, HU Guo, LI Hao. Design of Train Passenger Flow Monitoring System Based on BSSID Technology[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2020, 34(4): 346-350.
Citation: QIAN Xiaogang, HU Guo, LI Hao. Design of Train Passenger Flow Monitoring System Based on BSSID Technology[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2020, 34(4): 346-350.

基于BSSID技术的列车人流监测系统设计

详细信息
    作者简介:

    钱小刚(1987−),男,工程师,本科,研究方向为轨道交通智能化、信息化研究. E-mail:370094901@qq.com

    通讯作者:

    户 国(1983−),男,高级实验师,硕士,研究方向为轨道交通信号与控制. E-mail:huguo@sues.edu.cn

  • 中图分类号: U 491.17

Design of Train Passenger Flow Monitoring System Based on BSSID Technology

  • 摘要: 为监控高人流量地区的人流密度并实现人流由密集区域至零散区域的疏导,开发一款基于基本服务集标识符(BSSID)技术的列车人流监控系统. 该系统由Java小型机、BSSID地址探测程序与后台管理程序等3部分组成. 系统利用Java小型机,通过BSSID探测程序对周围乘客数量进行探测,运用Redis缓存等技术提高性能,上传数据至服务端并进行整合及可视化处理. 实践证明,该系统可在疫情及正常情况下实现列车人流监控与疏导,为现代智慧地铁建设提供一种新的可能性,助推地铁信息化的发展.
  • 图  1  数据传输及应用

    Figure  1.  Data transmission and application

    图  2  AP人流统计流程

    Figure  2.  AP passenger flow statistics process

    图  3  车厢人流量提示界面

    Figure  3.  Prompt interface of passenger flow in carriage

    表  1  地铁车辆主要类别及参数

    Table  1.   Main types and parameters of metro vehicles

    车型长度/m宽度/m高度/m断面面积/m2
    A型车223.03.811.40
    B型车192.83.810.64
    C型车192.63.89.88
    下载: 导出CSV

    表  2  详细采样数据表

    Table  2.   Detailed sampling data table

    字段名称字段描述数据类型备注
    macAddrMAC地址varchar (20)
    signalFreq信号频率/MHzint
    rssid信号强度int
    sampId采样IDint主码
    wifiIndx某次采样WiFi序号int主码
    siteNum地铁线路号tinyint
    siteCab车厢号tinyint
    sitePos车厢在列车中的位置tinyint
    wifiNameWiFi名称varchar (50)
    time记录时间DATE_FORMAT()
    下载: 导出CSV
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出版历程
  • 收稿日期:  2020-06-15
  • 刊出日期:  2020-12-30

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