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乘用车悬架系统空气弹簧力学性能及刚度分析

何稚桦,  徐兆坤,  李锦,  祝兴福

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何稚桦, 徐兆坤, 李锦, 祝兴福. 乘用车悬架系统空气弹簧力学性能及刚度分析[J]. 上海工程技术大学学报, 2007, 21(2): 109-111. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.004
引用本文: 何稚桦, 徐兆坤, 李锦, 祝兴福. 乘用车悬架系统空气弹簧力学性能及刚度分析[J]. 上海工程技术大学学报, 2007, 21(2): 109-111. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.004
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HE Zhihua, XU Zhaokun, LI Jin, ZHU Xingfu. Mechanical Performance and Rigidity Analysis of Air Spring Used in Suspended Truss of Passenger Car[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2007, 21(2): 109-111. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.004
Citation: HE Zhihua, XU Zhaokun, LI Jin, ZHU Xingfu. Mechanical Performance and Rigidity Analysis of Air Spring Used in Suspended Truss of Passenger Car[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2007, 21(2): 109-111. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.004
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乘用车悬架系统空气弹簧力学性能及刚度分析

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.004

  • 上海大众汽车有限公司,上海,201805

  • 上海工程技术大学,汽车工程学院,上海,201620

  • 上海理工大学,机械学院,上海,200093

详细信息

  • 中图分类号: TP211+.2

Mechanical Performance and Rigidity Analysis of Air Spring Used in Suspended Truss of Passenger Car

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出版历程
  • 刊出日期:  2007-06-30

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