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单燃料天然气发动机缸内直喷技术研究

郭辉,  刘新田,  黄虎,  张振东

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文章导航 > 上海工程技术大学学报  > 2008 >  22(1): 8-13
郭辉, 刘新田, 黄虎, 张振东. 单燃料天然气发动机缸内直喷技术研究[J]. 上海工程技术大学学报, 2008, 22(1): 8-13. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.01.003
引用本文: 郭辉, 刘新田, 黄虎, 张振东. 单燃料天然气发动机缸内直喷技术研究[J]. 上海工程技术大学学报, 2008, 22(1): 8-13. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.01.003
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GUO Hui, LIU Xintian, HUANG Hu, ZHANG Zhendong. Study on In-cylinder Direct-injection Technology of Single Fuel CNG Engine[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2008, 22(1): 8-13. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.01.003
Citation: GUO Hui, LIU Xintian, HUANG Hu, ZHANG Zhendong. Study on In-cylinder Direct-injection Technology of Single Fuel CNG Engine[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2008, 22(1): 8-13. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.01.003
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单燃料天然气发动机缸内直喷技术研究

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.01.003

  • 上海工程技术大学,汽车工程学院,上海,201620

  • 上海理工大学,机械工程学院,上海,200093

详细信息

  • 中图分类号: TK411.5

Study on In-cylinder Direct-injection Technology of Single Fuel CNG Engine

    摘要
  • 摘要: 将175F汽油机改造为一台单燃料缸内直喷天然气发动机,并设计了以80C196KC单片机为微处理器的控制系统,探讨了控制电路设计、控制参数匹配及控制策略制定等问题.通过发动机台架试验,检验了控制系统设计及控制方法的有效性,其结果是满意的.用准维双区燃烧模型,以理论计算和实验相结合的方法对燃烧特性进行了研究,揭示天然气燃烧特性,理解燃烧机理,分析了各种结构参数、运行参数对发动机性能的影响,预测发动机参数变化后各性能参数的变化规律,减少试验工作量,为发动机研制开发提供指导.
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  • 刊出日期:  2008-03-30

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