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变载荷工况下的轮胎动力学性能试验仿真

史宗莉,  宋万清

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史宗莉, 宋万清. 变载荷工况下的轮胎动力学性能试验仿真[J]. 上海工程技术大学学报, 2016, 30(1): 6-10. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.002
引用本文: 史宗莉, 宋万清. 变载荷工况下的轮胎动力学性能试验仿真[J]. 上海工程技术大学学报, 2016, 30(1): 6-10. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.002
shu
SHI Zongli, SONG Wanqing. Test and Simulation of Dynamic Characteristics for Tire in Variable[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2016, 30(1): 6-10. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.002
Citation: SHI Zongli, SONG Wanqing. Test and Simulation of Dynamic Characteristics for Tire in Variable[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2016, 30(1): 6-10. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.002
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变载荷工况下的轮胎动力学性能试验仿真

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.002

  • 上海工程技术大学电子电气工程学院,上海,201620

详细信息

  • 中图分类号: U461

Test and Simulation of Dynamic Characteristics for Tire in Variable

    摘要
  • 摘要: 针对变载荷下汽车轮胎动力学特性的复杂性,运用魔术公式轮胎模型对纵向力、侧向力以及回正力矩与纵向滑移率、侧偏角、垂直载荷的关系等轮胎特性进行了分析.用Matlab软件对魔术公式进行动力学仿真,研究了不同垂直载荷下的纵向力、侧向力、回正力矩和相同垂直载荷不同外倾角下的侧向力、回正力矩;分析了联合工况下的制动力和侧向力纵向滑移率的关系.试验结果表明:魔术公式轮胎动力学模型能够很好地模拟轮胎的动力学特性;一定载荷的增加,影响了纵向滑移率与纵向力、侧偏角与侧向力、侧偏角与回正力矩关系的因子数,提高了车辆的稳定性和操纵性.
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  • 刊出日期:  2016-03-30

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