留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

2016年  第30卷  第1期

《上海工程技术大学学报》征稿简则
2016, 30(1).
摘要:
机械制造与智能控制
双分散多孔介质平板微通道中的气体滑流分析
王克用, 李培超
2016, 30(1): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.001
摘要:
基于双速度Brinkman-extended Darcy动量模型,分析了气体在双分散多孔介质(BDPM)平板微通道内的强迫对流及其稀薄效应对流动阻力的影响.当孔隙流体在双分散多孔介质内作高速流动时,f相和p相流场相互耦合,且本质上受四阶微分方程控制.采用正常模式降阶法导得原控制方程的二阶解耦形式及其速度分布解析解.计算结果表明,随着稀薄效应的增强,滑移速度增大而流动阻力减小.
变载荷工况下的轮胎动力学性能试验仿真
史宗莉, 宋万清
2016, 30(1): 6-10. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.002
摘要:
针对变载荷下汽车轮胎动力学特性的复杂性,运用魔术公式轮胎模型对纵向力、侧向力以及回正力矩与纵向滑移率、侧偏角、垂直载荷的关系等轮胎特性进行了分析.用Matlab软件对魔术公式进行动力学仿真,研究了不同垂直载荷下的纵向力、侧向力、回正力矩和相同垂直载荷不同外倾角下的侧向力、回正力矩;分析了联合工况下的制动力和侧向力纵向滑移率的关系.试验结果表明:魔术公式轮胎动力学模型能够很好地模拟轮胎的动力学特性;一定载荷的增加,影响了纵向滑移率与纵向力、侧偏角与侧向力、侧偏角与回正力矩关系的因子数,提高了车辆的稳定性和操纵性.
低温地板辐射采暖设计及其舒适性实验
孙蕊, 杭鑫, 陈煜, 刘旭曦, 李熠辉
2016, 30(1): 11-16. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.003
摘要:
为了分析以冷凝壁挂炉为热源的低温地板辐射采暖的温度分布特性,建立了采暖房间的数学模型,测量了稳态传热时的室内温度分布情况,并采用不同的控制方式测得温度分布的波动情况.分析冷凝壁挂炉的不同供水温度对实验房间温度分布的影响,并对不同供水温度下房间采暖的舒适度进行定性分析,得到在一定的温湿度条件下使房间舒适度较好的供水温度.结果表明:在室外温度为8~15℃、室外湿度为30%~70%范围内的气象条件下,启动初期,地暖室内温度分布总体由下至上,温度由高至低,地板表面温度最高,但均匀性较差;稳态阶段,室内空气温度的变化幅度不大,且分布较为均匀;当供水温度为63℃时,房间温度较为舒适.
8-UPS步行并联机器人加工模式下逆运动学建模
宋杰, 许勇, 周思敏, 宋伟, 吴永博
2016, 30(1): 17-21. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.004
摘要:
提出了一种面向大型工件加工(如机翼铆接)8-UPS步行并联机器人的整体构型.针对并联机器人单工位铆接机翼壁板工况,基于Matlab逆运动学优化模型和SolidWorks仿真测量功能分别求解了驱动杆长的变化.经过对比,两种结果基本一致,验证了机器人运动学模型的正确性,为机器人的位置控制提供了基础.
1
许靖
2016, 30(1): 22-25,32. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.005
摘要:
钢结构工程日益成为高层尤其是超高层建筑结构施工最重要的专业工程之一,其进度亦成为制约项目整体计划的关键因素.对宝钢总部基地1号楼钢结构工程施工过程进行分析,从钢结构详图、工厂制作、现场吊装方案等方面,介绍了施工各阶段影响钢结构工程进度的主要因素,提出了具体可行的钢结构施工方案及组织措施,确保钢结构进度计划得以实现.
现代交通工程
我国城市轨道交通网络演化模型
周溪召, 智路平
2016, 30(1): 26-32. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.006
摘要:
在分析两个交通网络演化模型的基础上,提出一种与现实轨道交通网络演化规律比较相符的轨道交通网络演化模型.应用Matlab软件对该模型进行模拟仿真,对模拟网络的拓扑结构特征进行分析,并通过与上海、北京和广州3个城市轨道交通网络的对比分析,对模型的准确性进行了检验.
车辆制动助力系统的失效监测策略
李锦
2016, 30(1): 33-36,50. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.007
摘要:
通过制动助力系统的失效模式分析,提出了对其失效的监测方法,实现了在系统整个工作过程的实时监测.当制动助力系统失效时,一方面能够将失效及时监测出来,另一方面也能进入备用控制模式,从而提高车辆行驶的安全性,降低车辆事故发生的概率.
基于运行数据的民用飞机签派可靠度估算软件开发
褚双磊, 李佳妮, 魏志强, 任强, 刘菲
2016, 30(1): 37-41. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.008
摘要:
基于签派可靠度计算模型和计算原理,以常见的民航飞机为研究对象,采用C#编程语言对签派可靠度估算软件进行了设计,分析了估算步骤和实现过程.该软件主要适用于民用飞机的概念设计阶段,估算工具在输入原始设计参数基础时,借助估算模型的计算得出民用飞机整机签派可靠度的数值,通过估算值和实际值的对比和对误差进行分析.结果表明,该估算软件的估算结果准确,估算模型可靠.
基于虚拟仪器的轨道振动状态测试系统
蔡云飞, 路宏遥, 聂书鹏, 麻声支, 冯梦珠, 林青云
2016, 30(1): 42-45. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.009
摘要:
针对轨道振动,设计了一套基于虚拟仪器的轨道振动状态测试系统,该系统由cDAQ以太网机箱以及振动加速度数据采集卡组成,并在LabVIEW平台上开发了上位机软件系统.上位机软件系统由登录模块、数据采集模块以及数据分析模块组成,能够实现轨道振动数据的实时采集与准确评价,为从事轨道振动测试方面的科学研究提供支持.
纯电动汽车动力性能参数匹配及仿真
刘文宇, 张思敏, 李聪
2016, 30(1): 46-50. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.010
摘要:
以汽车动力学作为理论指导,以某种型号电动汽车作为研究对象,对传动系统的参数进行了合理匹配设计.通过ADVISOR仿真软件,建立仿真模型,并对整车动力性进行仿真计算.验证结果表明,仿真模型正确、有效,可以将传统汽车改装开发成纯电动汽车,并且该使用方法也适用于开发其他车型.
碳纤维复合材料节能竞技车车身研发
黄天柱, 马其华, 贺懿, 吴坡, 黎劲宏
2016, 30(1): 51-55. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.011
摘要:
节能竞技大赛要求赛车车身不但要满足驾乘者基本操作空间的紧凑性要求,还要满足其拥有足够流线型和适当轻量化的特殊要求.考虑紧凑性和流线型要求,运用XFlow流体分析工具辅助设计了满足空气动力学的车身外形,并利用CAE模型分析了车身多阶模态;考虑轻量化要求,采用先进的复合材料成型工艺制作出满足节能赛车的基本强度要求,同时又具有轻量化特点的美观车身.比赛成绩验证了设计的赛车节能效果理想,为设计与制作其他车型赛车车身提供了有益借鉴.
车灯散热器的模具工艺优化
王星星, 刘淑梅, 陈凯, 何文涛
2016, 30(1): 56-59,65. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.012
摘要:
车灯散热器是汽车LED车灯散热系统的重要组成部件针对散热器在挤压成形过程的成形难及模具磨损比较严重而无法实现批量生产为研究的主导方向,基于模具优化和满足散热器正常使用,通过UG三维软件绘制模具,设计模具修改参数表,并采用Deform-3D软件进行数值模拟分析;基于压力机的工艺参数及挤压比不变的前提下,分析得出模具挤齿区域尺寸优化后的最佳方案为拔模斜度0.8.、齿部圆角半径0.3 mm,此时模具磨损较小,且工件的精度较高,可为散热器的模具设计提供参考.
材料与生态化工
铝合金板材蠕变时效成形过程有限元分析
盛首文, 翟建广
2016, 30(1): 60-65. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.013
摘要:
采用试验和有限元分析的方法对7075铝合金板材蠕变性能进行分析,比较7075铝合金带加强筋整体壁板与平板成形后回弹量的大小,得出加强筋结构对蠕变时效过程中材料的蠕变性能有影响,即带加强筋整体壁板成形后零件的回弹率低于平板结构板材.
室内空气中SVOC的危害、研究现状与对策
万文亚, 李英杰, 汪鸾姣, 徐美燕, 熊筱晶, 黄中子
2016, 30(1): 66-69. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.014
摘要:
造成室内空气污染不仅是挥发性有机物(VOS),一些半挥发性有机物(SVOC)也可污染室内空气,并对人体健康造成危害.目前,我国室内SVOC污染特征的研究仍处于起步阶段,相关文献报道较少,对于SVOC导致的室内污染也还没有引起足够的重视,针对室内SVOC污染的来源、类型、监测分析过程、污染分配特征和健康风险评价等方面的国内外研究现状,提出了降低室内SVOC污染的对策.
负载铟氧化物催化剂催化甲醇重整制氢的性能研究
徐艳, 柴委, 刘迪, 徐晋鸣, 曾孟琦, 欧宝毅, 林联伙, 王金果
2016, 30(1): 70-75. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.015
摘要:
利用聚乙二醇为分散剂,通过等体积浸渍法制备了负载铟(In)的不同氧化物催化剂,借助X线衍射(XRD)、比表面积(BET)和氧气(H2)程序升温还原(H2-TPR)等测试手段对催化剂进行了表征,并以甲醇重整制氢为探针反应考察了载体及铟含量(质量分数w,全文同)与反应性能之间的关系.结果表明:催化反应性能与载体种类及铟含量之间存在明显的相关性.相同铟负载量时,在选定的载体中氧化铁显示了最佳的甲醇转化率和氢气及二氧化碳(CO2)选择性;同时以铁氧化合物为载体时,铟的最佳负载量为3.0%.
Mo含量对FeCrNiCoTiMox高熵合金熔覆层结构性能影响
覃贞山, 李忠文, 姜浩, 崔凌曦
2016, 30(1): 76-78,88. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.016
摘要:
利用激光熔覆的方法在热处理后的T10A钢表面制备FeCrNiCoTiMox高熵熔覆层,然后利用X线衍射仪(XRD)和显微镜分析了熔覆层的组织和相结构,测试了试样处理后的截面硬度和表面耐磨性能.研究表明,经过激光熔覆技术得到的高熵合金层主要由Fe基固溶体组成,Mo含量(摩尔分数x)对固溶体溶解度有一定影响;熔覆层的组织垂直于基体方向生长的枝晶;熔覆层的硬度(HV5)最高达到了784,比基体硬度(HV)提高234,磨损率下降了48.2%,磨损机制以磨粒磨损为主,兼有黏着磨损.
数理科学与计算机应用
大数据环境下健康信息服务平台的效能提升
于挺
2016, 30(1): 79-83. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.017
摘要:
针对当前我国健康信息服务平台运营主体未能与数据来源和信息需求主体建立有效接口这一显著缺陷,通过架构\"3+2\"平台设计有利于其运行与瓶颈突破的机制,促使健康数据最大限度地在平台汇聚与利用,提升大数据环境下健康信息服务平台的效能.
上海对长三角经济圈影响力的计量分析
何玲, 朱家明, 蔡经纬, 林根
2016, 30(1): 84-88. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.018
摘要:
从经济影响角度着手,运用主成分分析、相关性分析、综合评价等方法,分别构建主成分、基于阿尔蒙法的滞后分布、区域经济引力、断裂点范围等模型,研究上海在长三角经济圈的影响力.研究得出:上海在长三角区域经济发展中处于领导地位,且与经济圈内的城市发展联系密切;距上海越远的城市发展速度越低,上海的经济发展在整个经济圈内具有辐射引力作用.
基于PRED模型的我国城市空气质量评价
李陈
2016, 30(1): 89-92. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.019
摘要:
从空气质量、人口增长、经济发展、能源消耗等维度构建空气质量可持续度人口、资源、环境和发展(PRED)模型,评价全国城市和上海的空气质量.结果显示:2007-2012年全国城市和上海的空气质量总体上处于不可持续的状况;空气质量可持续度PRED模型中的经济发展因子、人口增长因子和能耗因子都表现为增长状态,而发展阶段因子表现为变化不大甚至略有下降趋势,环境质量因子降幅较大;2007-2012年中国城市空气质量处于不可持续的状况,但不可持续状况有所改善.从城市空气质量可持续发展光谱图可知,全国城市空气污染呈现由不可持续状况逐渐向弱不可持续状况过渡的趋势.
基于方向梯度的时域降噪算法及实现
南斯云, 李鸿燕, 林一晗, 周成阳
2016, 30(1): 93-96. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2016.01.020
摘要:
提出基于方向梯度的时域降噪算法,利用运动估计技术,计算相邻图像间的运动矢量.通过计算图像每个像素点方向梯度,将图像所有像素点分为噪声点、边界点和内部点.对噪声点沿运动轨迹方向采用时域加权滤波,对边界点和内部点保持原来的灰度值.采用Matlab软件仿真环境实验结果表明:该降噪算法在去除视频序列噪声的同时也能很好地保护图像的细节.