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港口集装箱吞吐量预测方法研究

王茁 高璐

王茁, 高璐. 港口集装箱吞吐量预测方法研究[J]. 上海工程技术大学学报, 2020, 34(2): 201-206. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.02.016
引用本文: 王茁, 高璐. 港口集装箱吞吐量预测方法研究[J]. 上海工程技术大学学报, 2020, 34(2): 201-206. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.02.016
WANG Zhuo, GAO Lu. Research on Prediction Method of Port Container Throughput[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2020, 34(2): 201-206. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.02.016
Citation: WANG Zhuo, GAO Lu. Research on Prediction Method of Port Container Throughput[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2020, 34(2): 201-206. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.02.016

港口集装箱吞吐量预测方法研究

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.02.016
详细信息
  • 中图分类号: U691

Research on Prediction Method of Port Container Throughput

  • 摘要: 基于我国港口集装箱运输发展现状以及国内外集装箱吞吐量预测研究的进展,对时间序列模型预测法、回归模型预测法与灰色模型预测法的原理进行分析比较,分别建立3种港口集装箱吞吐量的预测模型并对大连港集装箱吞吐量进行预测.结合大连港历史数据,对3种预测方法的预测结果及精度进行比较,归纳每种方法的特点与各自适合预测的港口类型.基于大连港为普通增长型港口的特点,采用回归模型与灰色模型对其未来五年的集装箱吞吐量进行预测,为相关研究人员和管理者提供参考.
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出版历程
  • 刊出日期:  2020-06-30

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