上海工程技术大学学报

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2008, 22(4).

摘要:

[摘要](98) [PDF 78KB](159)

黄中子, 张文启, 张辉, 徐美燕

2008, 22(4): 291-294. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.001

摘要:
煤气废水为有毒废水,废水量大、有机物含量高.现行生物处理工艺存在运行不稳定、出水酚和化学需氧量(COD)高等问题,需要开发新型工艺,中试实验表明,新开发的白土-活性污泥系统,固体停留时间和水力停留时间分别为25 d和24 h.污泥成长和沉降性能良好、运行稳定、抗冲击性强;采用延时曝气的方法,系统废水总酚和COD去除率均高迭80%以上.同时,系统污泥产量也大幅度降低.

[摘要](184) [PDF 211KB](61)

改性壳聚糖与碘的络合物抑菌性质研究

丁德润, 徐清泉, 陈峰

2008, 22(4): 295-298. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.002

摘要:
壳聚糖(CTS)与水杨醛反应制得壳聚糖衍生物(RS-CTS),在碱性条件下羧甲基化得羧甲基壳聚糖衍生物(RS-CMC).制备RS-CMC和碘的络合物(RS-CMC-12),UV光谱、IR谱对RSCMC进行了表征.分析RS-CMC与碘络合物的抑茵性质,其对细茵敏感度为高度敏感.

[摘要](207) [PDF 189KB](86)

枸杞多糖的研究进展

刘锡建, 肖稳发, 曹俭, 徐菁利, 王远强, 张红

2008, 22(4): 299-302. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.003

摘要:
综述枸杞多糖在枸杞子中的含量及其分析方法、枸杞多糖的化学成分和药理作用.同时,对多糖的提取与精制方法的研究现状作了分析,提出了枸杞多糖的发展前景和趋势.

[摘要](215) [PDF 239KB](49)

驼峰溜放视频系统设计

王建立, 李晗, 庄慧忠

2008, 22(4): 303-306,314. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.004

摘要:
设计了一个用于铁路编组站的驼峰溜放视频系统,通过对实时视频信号的检测自动获取驼峰机车溜放的速度,并随时将机车速度信息反馈给信号员,信号员根据反馈速度信息来调整溜放作业,以达到提高调车效率与安全性的目的.系统的软件架构采用调试运行两用框架,在此基础上设计系统功能和系统配置,并对该软件的测量车速和车长部分的算法进行了探讨.

[摘要](147) [PDF 315KB](57)

随机因素影响下二力杆结构的蠕变损伤问题

刘长虹, 轩福贞

2008, 22(4): 307-309. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.005

摘要:
根据蠕变损伤理论和可靠性理论,考虑到蠕变损伤参数的随机性质,建立了在随机因素影响下的蠕变损伤概率失效模型.运用蒙特卡洛抽样法计算出相关构件的蠕变损伤图、应力图和概率损伤图.计算结果表明,不同性质结构随着时间、材料损伤和应力的变化情况,并对蒙特卡罗抽样算法进一步讨论,提出了简便的计算方法.

[摘要](187) [PDF 172KB](86)

飞机空调热交换器运行分析

陈闵叶, 张兴媛, 蔡玮

2008, 22(4): 310-314. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.006

摘要:
飞机空调热交换器的运行状况对飞机空调系统的性能产生直接的影响,以B737的空调热交换器为例,从结构、运行环境和故障问题对飞机空调热交换器运行过程进行全面的分析,并根据分析结果提出了相应的工程维护措施.

[摘要](276) [PDF 336KB](47)

坡莫合金磁阻传感器在弹性模量实验中的应用

陈余行, 林琦, 周有余

2008, 22(4): 315-318. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.007

摘要:
介绍坡莫合金磁阻传感器的结构与工作原理,研究了该传感器的结构和特性以及沿磁钢轴线上的磁场强度分布规律,并用坡莫合金磁阻传感器测量出弹性模量实验中的微小位移量.

[摘要](228) [PDF 222KB](45)

基于MPC564发动机ECU监控系统的设计与实现

谭明生, 陈志恒

2008, 22(4): 319-322. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.008

摘要:
基于Freeseale公司32位高性能控制芯片MPC564作为汽油机电控单元的监控系统设计.监控系统具有数据采集、实时显示、参数在线调整、数据保存等功能以及友好的人机交互式界面.系统在发动机台架上进行试验获得较好的效果,并对以MPC564作为发动机ECU的后续开发提供辅助作用.

[摘要](175) [PDF 220KB](41)

基于虚拟样机技术的汽车发动机盖锁设计

赵波, 赵晓昱, 范平清

2008, 22(4): 323-326. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.009

摘要:
以虚拟样机技术为设计理念,通过UG软件,建立汽车发动机盖锁的虚拟样机模型.运用UG的Motion模块对发动机盖锁进行运动学仿真分析,建立4个运动分析方案,在虚拟样机模型中为每个运动分析方案建立相应的装配排列.将发动机盖锁的运动模拟以MPEG电影文件形式输出,形成电影动画,并用超级解霸3000播放器进行播放.虚拟样机技术可以减少实物模型和样机的投入,缩短产品开发周期,有利于实现产品的最优设计或变形产品设计.

[摘要](181) [PDF 272KB](39)

18m公交车实际道路排放研究

李锦, 李梦良, 许建昌, 徐兆坤

2008, 22(4): 327-330. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.010

摘要:
传统的实验室测试法不能完全反映车辆实际道路排放情况,故此采用车载排放测试的方法来研究实际道路行驶时机动车的排放.通过OBS系统测试18 m公交车的行驶工况,分析该公交车的实际道路排放因子.根据试验结果分析在怠速、减速、匀速和加速等工况下各排放物平均质量排放率的分布情况.

[摘要](122) [PDF 259KB](39)

SUES-1节能赛车改进设计

赵晓昱, 秦晓磊, 周诚, 赵威

2008, 22(4): 331-335. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.011

摘要:
以SUES-1节能赛车为基础,改善底盘和车身各总成的性能,通过CATIA视觉化人机工程学模块以及装配模块对整车总体布置改进设计,对关键总成进行强度校核和模态分析,并进行了整车性能分析和计算.通过流体力学分析软件FLUENT对车身造型的分析,得到空气动力性能较好的车身造型,完成一部整车设计,达到比原型车更为节能的目的.

[摘要](155) [PDF 347KB](163)

DC53回火特性研究

贾慈力, 沈耀仁, 陆文华, 钱士强, 李凌云

2008, 22(4): 336-338. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.012

摘要:
对特种冷作模具钢DC53在不同回火温度下硬度和冲击韧性的变化情况作了研究,结果表明,DC53在200℃左右回火时,既可保持较高的硬度,又具有较好的冲击韧性,适合于制造精密冲模、修整模和冷轧辊轮,要求耐磨损、高韧性的模具工作零件.

[摘要](182) [PDF 208KB](39)

基于Mathematica的三维数据处理

李路, 江开忠, 张学山

2008, 22(4): 339-343. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.013

摘要:
给出三维数据从Excel表格到Mathematica平台的转换技巧,运用Mathematica软件实现了移动曲面拟合法、Shepard近邻法等二元函数的逼近方法,对Shepard方法进行改进,并讨论了各种算法的连续性.

[摘要](151) [PDF 294KB](49)

微分法在机构位置误差中的应用

熊磊军, 曾勇涛, 柯晓华

2008, 22(4): 344-346. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.014

摘要:
提供一种思路解决并联机构的位置误差问题.由于杆件的设计、制造和装配的误差累积,使得机构运动时实际与理论有误差.通过用微分法分析这些误差的来源,以达到定量的计算表达式,为位置公差设计提供依据.

[摘要](114) [PDF 152KB](37)

大客车制动管路布置与制动性能分析

王仁亮, 黄虎, 刘新田, 陈小评

2008, 22(4): 347-350. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.015

摘要:
对某大客车制动管路进行布置.根据ECE法规,确定制动力分配系数的范围,并对大客车制动性能作了分析.分析结果可知部分制动性能参数不符合国家和企业的法规要求,由此,对相关参数加以修改后,再次分析表明大客车的制动性能达到了法规要求.

[摘要](133) [PDF 226KB](38)

F168汽油机的机体模态分析

刁金冬, 吴伟蔚, 张海潮

2008, 22(4): 351-354. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.016

摘要:
以某公司F168小汽油机为研究对象,利用相关理论和有限元分析软件,阐述了利用有限元方法进行发动机机体振动的模态分析过程.

[摘要](160) [PDF 261KB](68)

调频光外差谐波稳频

曹云玖

2008, 22(4): 355-357,377. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.017

摘要:
调制光经过样品池后入射到探测器上,得到光电流信号.采用谐波解调技术,得到相应的谐波信号,以该信号作为鉴频信号稳频.从理论上推导了调频光外差谐波碘稳频的信号公式,模拟出三次谐波的信号线型,并讨论调制频率的合适选取.

[摘要](138) [PDF 181KB](37)

从上证指数和沪深300的相关性看权重股的影响

周晋

2008, 22(4): 358-361. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.018

摘要:
通过对上证指数和沪深300指数相关性的研究,阐述了大盘权重股对市场指数产生的影响,并对在投资活动中如何选用指数给出了建议.

[摘要](143) [PDF 242KB](49)

汽车产品市场需求的模糊聚类分析研究

蔡家明

2008, 22(4): 362-365. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.019

摘要:
在对轿车产品的性能、价格和消费者调研的基础上,运用模糊分析理论对理想的轿车产品市场与现实的轿车产品市场进行模糊聚类分析,提出了确定潜在理想轿车消费市场的方法.该方法具有客观性,也适用于其他产品市场的分析研究.

[摘要](161) [PDF 241KB](37)

电子税务申报系统的研究与实现

潘宏坤, 李跃文

2008, 22(4): 366-369. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.020

摘要:
通过对纳税工作需求的分析,针对国内税务网络申报系统的弊端提出了一种新型、方便易用、集成性高、可扩展的电子税务申报系统.该系统以XML为数据交换基础,使用XML WEBSERVICE提供服务,形成了结合XML数据安全和WEB服务安全的多层架构体系.

[摘要](171) [PDF 237KB](35)

上海市最低工资标准调整机制研究

韩琳, 吴忠, 赵媛, 党敏恺

2008, 22(4): 370-373. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.021

摘要:
以深圳最低工资调整公式为基础,利用多元逐步回归方法筛选变量,进而确定变量的影响程度并计算出各变量权重系数,修正公式,使之更符合上海的实际调整情况.结果表明,社会平均工资增长率是影响上海最低工资调整的主要因素.

[摘要](151) [PDF 248KB](39)

基于寿命周期考虑桥梁结构性能的评估和预测

石嵘, 白小磊

2008, 22(4): 374-377. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.022

摘要:
为了对桥梁有的放矢地进行管理和维护,在城市轨道交通高架桥梁的寿命周期中,保证最优化的维护成本和最可靠的结构性能,需要对结构性能作出准确的判断和预测.通过马尔科夫过程对桥梁结构性能进行分析和预测,得到了与时变可靠度理论相一致的结果.从而不仅可以评定结构的未来等级,还有助于进一步建立结构等级与维护成本的关系方程.

[摘要](136) [PDF 212KB](53)

基于时间约束的航空出站物流派送研究

赵佳妮, 黄建伟, 林彦

2008, 22(4): 378-382. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.04.023

摘要:
利用多目标规划模型,使配送路线得以优化,满足配送里程最短以及减少车辆运行费用的目标.同时,为提高客户满意度,考虑顾客对服务时间的要求,加入时间约束条件,获得了相对合理的配送方案.通过实例具体说明算法的操作步骤及结果的有效性.

[摘要](171) [PDF 291KB](33)

留言板

2008年第22卷第4期

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2008年 第22卷 第4期

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