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2009年  第23卷  第1期

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《上海工程技术大学学报》征稿简则
2009, 23(1).
摘要:
发动机凸轮轴非接触三维精密测量
裘建新, 许晓东, 檀亮
2009, 23(1): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.001
摘要:
从测量方法入手,以角点提取及角点匹配算法理论为基础,提出了基于多边不规则模型的特征匹配方法,解决了凸轮轴检测过程中,使用编码标记点与自身特征产生的匹配困难以及造成精度不高的问题.对凸轮轴的三维测量实验验证,基于多边不规则模型的特征匹配方法, 使拍摄拼接的法向平均测量精度达到小于0.04 mm的水平.所提出的测量方法能够有效地提高双目CCD三维测量精度.
椭圆齿轮泵流量分析
李名尧, 张猛, 孙健
2009, 23(1): 6-8. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.002
摘要:
新型的椭圆齿轮泵的性能优于圆齿轮泵.利用AutoCAD软件能够计算椭圆齿轮泵复杂的输出腔横截面积,进而分析得到椭圆齿轮泵的流量特性曲线.对于齿数Z为34、模数m为1 .68 mm、两个椭圆齿轮中心距2a为56.2 mm、椭圆偏心率e为0.235的椭圆齿轮泵, 其容积效率是同规格圆齿轮泵的1.55倍,输出流量波动率为51.4%.
基于UG平台的叶轮五轴数控编程
赵中华
2009, 23(1): 9-12. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.003
摘要:
基于UG软件平台及VDW-320五轴数控机床,研究了叶轮编程加工工艺和合适的加工方法.结合针对机床与软件开发的接口及虚拟仿真环境,对编程结果进行了仿真验证.从仿真结果看,编程方法合适,精度较高.
圈条盘有限元模态分析及试验
陈功, 叶国铭, 李彬
2009, 23(1): 13-16. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.004
摘要:
利用Pro/E对并条机的圈条盘建立三维模型,然后再用ANSYS软件对圈条盘进行自由模态分析,得出前6阶固有频率和振型.使用CRAS系统对圈条盘的自由模态进行试验测量,将有限元分析的结果与试验结果对比表明,两者具有较好的吻合性.
AutoCAD平台的冲压排样系统设计
张猛, 李名尧, 孙健, 刘传根
2009, 23(1): 17-19. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.005
摘要:
理论分析影响冲压排样材料利用率的主要因素.以AutoCAD为载体,利用Lisp语言的优势设计程序,通过程序得到冲裁坯料在单排样、多排样和混合排样等方式下最优的排样方案.排样结果以CAD图形输出,并输出材料利用率曲线.经过企业实际应用证明,本系统具有实用性.
汽车简易工况法排放检测的探讨
黄孝慈, 张琰, 宋敬滨
2009, 23(1): 20-23. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.006
摘要:
通过在机动车检测站建立的简易工况法(ASM)检测设备,采集了一定量的检测数据.对检测数据的分析结果表明,车辆类别、换档方式、整备质量对车辆的排放状况变化有一定的影响 .随着行驶里程的增加,一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)等3种有害排放物排放量的变化趋势不同.
按齿轮刚度理论进行齿廓修形及其加工方法
辛经纬
2009, 23(1): 24-27. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.007
摘要:
通过分析一对啮合齿轮的综合刚度变化,提出齿廓最大修形量的计算方法,并确定修形曲线方程及修形长度.利用ANSYS软件对修形后的齿轮进行有限元接触分析,验证了齿廓修形可以有效减小齿面载荷冲击.最后提出了修形齿轮的批量加工方法.
注射压力对LDPE塑件结晶度的影响
刘淑梅, 曹阳根
2009, 23(1): 28-31. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.008
摘要:
用阿基米德螺旋线实验法获得低密度聚乙稀(LDPE)塑料在不同注射工艺条件下的试样,利用差示扫描量热法(DSC)测量试样的结晶度,并分析注射压力对塑件结晶度的影响.结果表明,在不考虑其他因素影响的情况下,LDPE塑料在注射成型时,若模腔压力为80 ~85 MPa,则其结晶度将达到最高值,且塑件密度大,拉伸强度高,弹性模量较大,冲击强度减小,光泽度较好,产品质量提高.
动态称重中动态轮胎力的特性
周志峰, 胡秀娟
2009, 23(1): 32-36. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.009
摘要:
动态轮胎力是影响汽车动态称重的重要因素.基于1/4车辆模型推导了动态轮胎力方程,依据路面不平度模型,仿真计算了动态轮胎力的频率特性.考察了路面、速度、载重、轮胎和悬架等因素对动态轮胎力的影响程度,为动态称重系统的设计和称重信号的处理提供依据.
动车组3人座椅底架有限元分析
陈文君, 袁新杰, 黄虎, 刘新田, 周栋, 赵礼辉
2009, 23(1): 37-39. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.010
摘要:
对动车组3人座椅的几何模型,通过简化建立了底架结构的有限元模型.根据试验标准,采用U形加载方式对座椅底架进行有限元仿真分析,得到座椅底架前纵梁试验点的挠度和应力.仿真分析表明,所得数据都在安全范围内,可为座椅骨架的设计提供参考.
某轿车卡钩结构设计与分析
张玉华, 朱希玲
2009, 23(1): 40-42. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.011
摘要:
某轿车B柱卡钩改造前为超声波焊接方式,为了降低成本、节约能源,研究设计了卡脚,使焊接变为卡接.卡接方式在省掉焊接工序的同时,还降低了材料成本和工时.为保证卡接结构安全可靠,在设计初期对卡接结构进行了CAE计算.根据计算结果,确定了合理的卡脚结构,批量生产的产品装车使用情况良好.
汽车侧面碰撞安全性分析
赵高晖, 李小兰, 徐兆坤, 何稚桦
2009, 23(1): 43-45,59. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.012
摘要:
以一个实车碰撞为例,通过Matlab绘制某一碰撞标志点在碰撞过程中x,y,z 3个方向随时间变化的曲线图,即变形程度,结合试验对汽车侧向安全作出评价,并给出了改善汽车耐撞性能的几点技术措施.
一种基于直线拟合的自适应角点检测算法
孙向阳, 姚砺, 万燕
2009, 23(1): 46-50. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.013
摘要:
角点是图形图像的重要特征,对图形图像的理解和分析具有重要作用.角点检测的关键是对局部支撑域和曲率的估算.为此,提出一种基于直线拟合的自适应角点检测算法,设计了滑动窗口自适应调整策略,并用于边界点局部支撑域的选择.克服了以往局部支撑域事先固定不变的缺陷,且在滑动窗口的基础上提出基于特征向量夹角的曲率计算方法,克服了图像边缘噪声的干扰.针对改进的Harris角点检测算法和n链码角点检测算法进行比较,实验证明所提出的算法能对角点进行精确定位,抗噪能力强.
类型化Pi演算在Web服务组合中的应用
姜梦稚
2009, 23(1): 51-55. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.014
摘要:
通过集成Pi演算和Z语言两种形式化技术及其在Web服务组合中应用,对Web服务进行描述,Pi演算在描述Web服务具有相当的优势,但其在数据定义和操作描述方面有一定的不足.通过集成Z语言,利用其在数据类型的检测和定义,以及操作定义的精确性等优势, 弥补了Pi演算在Web服务描述过程中的不足.
一种基于NTRU格的数字签名
李筱熠
2009, 23(1): 56-59. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.015
摘要:
NTRU (Number Theory Research Unit)是一种新型的公钥密码体制,因其高效、快速和运算简单等特点,已得到越来越广泛的应用.其安全性建立在大维数格中的数学难题之上,为此, 在研究NTRU算法和格理论的基础上,设计了一种建立在最近向量难题上的数字签名方案.
利用Photoshop制作数控浮雕的若干问题
杨珍
2009, 23(1): 60-62. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.016
摘要:
结合实例利用Photoshop图形软件的强大图形处理能力来弥补Type3软件中相关模块功能的不足,同时对其中的一些问题进行了探讨.通过成品的实际效果展示证明,利用Photosh op进行图像先行处理在数控浮雕工艺制作中是完全可行的.
壳聚糖基生物医药材料的应用进展
张爱迪, 丁德润
2009, 23(1): 63-67. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.017
摘要:
壳聚糖是一种极具发展潜力的天然生物材料,其在生物医药材料中的研究以及应用越来越受到重视.对壳聚糖的物理化学以及生物学特性作了阐述,对壳聚糖基生物医药材料的研究及应用现状作了介绍,并指出壳聚糖的定向接枝和修饰正在成为生物材料新的研究热点和方向.
亚麻生产废水处理技术研究进展
王婧婧, 李永峰, 回永铭
2009, 23(1): 68-73. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.018
摘要:
对亚麻生产废水的处理技术,包括理化处理、生物处理和综合处理等方法进行了综述.探讨了各方法的特点和优势,提出了沤麻废水资源化及高浓度的沤麻废水可因地制宜地应用深度处理的方法等建议.
植物秸秆糖化技术及其生物产氢研究进展
吴晓勇, 李永峰
2009, 23(1): 74-77. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.019
摘要:
利用植物秸秆进行糖化降解以及产氢的研究.介绍植物秸秆的化学组成与特性,包括植物秸秆的糖化过程,总结了植物秸秆产氢的能力和发展现状.
牛仔服面料的流行趋势及其设计
吴湘济, 朱彦, 朱玮娜
2009, 23(1): 78-83. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.020
摘要:
研究了牛仔服面料的流行趋势,从经典流行且穿着舒适、便捷的牛仔服面料入手,对牛仔布流行色的运用、原料的选配、纺纱方式的创新、织造工艺及后整理工艺的创新等进行了分析.通过牛仔服面料的特点,得出一些有利于纺织服装企业在拟定牛仔布生产方案时可参考的产品设计规格参数、流行趋势和消费者倾向等.
调整职工退休年龄方案的研究
王裕明, 李旭芳
2009, 23(1): 84-89. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.021
摘要:
对我国现行退休制度与人口老龄化的矛盾进行分析,借鉴国外应对老龄化的经验,得出调整职工退休年龄是缓解人口老龄化问题的有效途径之一的结论.同时,提出实施调整退休年龄的建议:适时实施延长企业女职工退休年龄政策,循序渐进地延长职工退休年龄,正确处理退休年龄与促进就业的关系.采用数据递推计算方法动态模拟延长企业女职工退休年龄使养老基金增值的情况,运用数据说明延长退休职工年龄应对人口老龄化的效果.
LCC思想在B737飞机可靠性监控中的应用
李永平, 倪瑞
2009, 23(1): 90-94. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.01.022
摘要:
首次将全寿命周期费用(Life Cycle Cost,LCC)的管理思想引入到B737飞机的可靠性监控中 ,对B737飞机从订购到运营前后的LCC进行了分析,并以东航某架飞机维修周期费用的减少为例,阐述了实施基于LCC的B737飞机可靠性监控的优点.