实现航班计划优化的动态规划模型

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实现航班计划优化的动态规划模型

张伯生, 刘飞

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张伯生, 刘飞. 实现航班计划优化的动态规划模型[J]. 上海工程技术大学学报, 2004, 18(2): 135-140. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2004.02.010

引用本文:

张伯生, 刘飞. 实现航班计划优化的动态规划模型[J]. 上海工程技术大学学报, 2004, 18(2): 135-140. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2004.02.010

Dynamic Programming Model for Airline Optimization[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2004, 18(2): 135-140. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2004.02.010

Citation:

Dynamic Programming Model for Airline Optimization[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2004, 18(2): 135-140. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2004.02.010

张伯生, 刘飞. 实现航班计划优化的动态规划模型[J]. 上海工程技术大学学报, 2004, 18(2): 135-140. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2004.02.010

引用本文:

张伯生, 刘飞. 实现航班计划优化的动态规划模型[J]. 上海工程技术大学学报, 2004, 18(2): 135-140. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2004.02.010

Dynamic Programming Model for Airline Optimization[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2004, 18(2): 135-140. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2004.02.010

Citation:

Dynamic Programming Model for Airline Optimization[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2004, 18(2): 135-140. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2004.02.010

实现航班计划优化的动态规划模型

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2004.02.010

张伯生,
刘飞

上海工程技术大学,管理学院,上海,200336

中图分类号: F562.1 F560.1
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出版历程
- 刊出日期: 2004-06-30

Dynamic Programming Model for Airline Optimization

摘要: 从航班效益分析出发,建立一个在一定的经营时间、航行班次条件下航线贡献最大化的含有随机变量的动态规划模型;求解方法是先用Monte Carlo方法计算机仿真,确定随机变量的值,然后把模型转化为非线性的整数规划.再用动态规划中资源分配算法求出模型的最优解,编排最优各航线规划.
- 航班计划 /
- 动态规划 /
- 航线贡献 /
- 最优解

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