留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

现代汽车悬架控制策略研究

张驰云,  张毅,  唐磊

downloadPDF
文章导航 > 上海工程技术大学学报  > 2005 >  19(2): 140-144
张驰云, 张毅, 唐磊. 现代汽车悬架控制策略研究[J]. 上海工程技术大学学报, 2005, 19(2): 140-144. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2005.02.011
引用本文: 张驰云, 张毅, 唐磊. 现代汽车悬架控制策略研究[J]. 上海工程技术大学学报, 2005, 19(2): 140-144. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2005.02.011
shu
ZHANG Chi-yun, ZHANG Yi, TANG Lei. Study on Control Strategy of Modern Automotive Suspension System[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2005, 19(2): 140-144. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2005.02.011
Citation: ZHANG Chi-yun, ZHANG Yi, TANG Lei. Study on Control Strategy of Modern Automotive Suspension System[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2005, 19(2): 140-144. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2005.02.011
shu

现代汽车悬架控制策略研究

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2005.02.011

  • 上海工程技术大学,汽车工程学院,上海,200336

详细信息

  • 中图分类号: U463.33

Study on Control Strategy of Modern Automotive Suspension System

WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  142
  • HTML全文浏览量:  51
  • PDF下载量:  46
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2005-06-30

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有 © 上海工程技术大学沪ICP备05052046号

    电话：86-21-67791000Email：xuebao@sues.edu.cn

    地址：中国上海市龙腾路333号邮政编码：201620

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发    百度统计