民航发动机的性能参数选择及其排队规则

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民航发动机的性能参数选择及其排队规则

李永平, 陈闵叶, 张兴媛

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李永平, 陈闵叶, 张兴媛. 民航发动机的性能参数选择及其排队规则[J]. 上海工程技术大学学报, 2006, 20(2): 108-111. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2006.02.004

引用本文:

李永平, 陈闵叶, 张兴媛. 民航发动机的性能参数选择及其排队规则[J]. 上海工程技术大学学报, 2006, 20(2): 108-111. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2006.02.004

LI Yong-ping, CHENG Min-ye, ZHANG Xing-yuan. Parameter Selection and Queue Rules Research of Civil Aviation Engine Performance[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2006, 20(2): 108-111. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2006.02.004

Citation:

LI Yong-ping, CHENG Min-ye, ZHANG Xing-yuan. Parameter Selection and Queue Rules Research of Civil Aviation Engine Performance[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2006, 20(2): 108-111. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2006.02.004

李永平, 陈闵叶, 张兴媛. 民航发动机的性能参数选择及其排队规则[J]. 上海工程技术大学学报, 2006, 20(2): 108-111. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2006.02.004

引用本文:

李永平, 陈闵叶, 张兴媛. 民航发动机的性能参数选择及其排队规则[J]. 上海工程技术大学学报, 2006, 20(2): 108-111. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2006.02.004

LI Yong-ping, CHENG Min-ye, ZHANG Xing-yuan. Parameter Selection and Queue Rules Research of Civil Aviation Engine Performance[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2006, 20(2): 108-111. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2006.02.004

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LI Yong-ping, CHENG Min-ye, ZHANG Xing-yuan. Parameter Selection and Queue Rules Research of Civil Aviation Engine Performance[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2006, 20(2): 108-111. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2006.02.004

民航发动机的性能参数选择及其排队规则

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2006.02.004

上海工程技术大学,航空运输学院,上海,201620

中图分类号: V328.4
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出版历程
- 刊出日期: 2006-06-30

Parameter Selection and Queue Rules Research of Civil Aviation Engine Performance

摘要: 针对航空公司发动机管理工作低效的问题,选取了进行发动机性能监控的各个参数,并在各个参数的基础上分析了对发动机性能进行排队的规则,最后以某航空公司CF 6-80C 2型发动机为实例,验证了该规则的制定是符合生产实际的.
- 发动机 /
- 性能参数 /
- 排队规则

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