基于试验设计分析方法的轻卡车身结构优化

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基于试验设计分析方法的轻卡车身结构优化

李学修, 黄虎, 刘长虹

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李学修, 黄虎, 刘长虹. 基于试验设计分析方法的轻卡车身结构优化[J]. 上海工程技术大学学报, 2007, 21(2): 104-108. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.003

引用本文:

李学修, 黄虎, 刘长虹. 基于试验设计分析方法的轻卡车身结构优化[J]. 上海工程技术大学学报, 2007, 21(2): 104-108. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.003

LI Xuexiu, HUANG Hu, LIU Changhong. Design of Experiment Based Analysis for Light-Truck Structure Optimization[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2007, 21(2): 104-108. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.003

Citation:

LI Xuexiu, HUANG Hu, LIU Changhong. Design of Experiment Based Analysis for Light-Truck Structure Optimization[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2007, 21(2): 104-108. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.003

李学修, 黄虎, 刘长虹. 基于试验设计分析方法的轻卡车身结构优化[J]. 上海工程技术大学学报, 2007, 21(2): 104-108. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.003

引用本文:

李学修, 黄虎, 刘长虹. 基于试验设计分析方法的轻卡车身结构优化[J]. 上海工程技术大学学报, 2007, 21(2): 104-108. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.003

LI Xuexiu, HUANG Hu, LIU Changhong. Design of Experiment Based Analysis for Light-Truck Structure Optimization[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2007, 21(2): 104-108. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.003

Citation:

LI Xuexiu, HUANG Hu, LIU Changhong. Design of Experiment Based Analysis for Light-Truck Structure Optimization[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2007, 21(2): 104-108. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.003

基于试验设计分析方法的轻卡车身结构优化

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.003

上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240
上海工程技术大学,汽车工程学院,上海,201620

中图分类号: U463.8
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出版历程
- 刊出日期: 2007-06-30

Design of Experiment Based Analysis for Light-Truck Structure Optimization

摘要: 科学技术的发展和人们生活观念的不断进步,给汽车行业的发展带来了前所未有的机遇和挑战.DOE技术由于其诸多的优点在工程技术研究各领域的应用日趋广泛.以提高车身的模态频率和实现车身的轻量化为目标,将DOE分析方法引入到车身板厚参数的优化中,得到可行的优化方案,车身的第一阶模态频率提高了16 %,车身的质量减少了8 kg.
- 车身 /
- DOE分析 /
- 结构优化 /
- 有限元分析

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