Ride Comfort Research of Scooter Based on Virtual Prototype Technology
-
摘要: 介绍一种新型轴距可调式的电动代步车,利用虚拟样机技术建立了整车的动力学模型,在仿真过程中采用柔性车架代替刚性车架以真实有效地模拟振动的传递过程,并在ADAMS中完成路面激励下的道路行驶实验,最后采用客观评价法对该型电动代步车的平顺性作出评价.
点击查看大图
计量
- 文章访问数: 167
- HTML全文浏览量: 49
- PDF下载量: 50
- 被引次数: 0