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发动机汽缸的工作可靠性分析

蔡家明

蔡家明. 发动机汽缸的工作可靠性分析[J]. 上海工程技术大学学报, 2009, 23(2): 120-123. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.02.006
引用本文: 蔡家明. 发动机汽缸的工作可靠性分析[J]. 上海工程技术大学学报, 2009, 23(2): 120-123. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.02.006
CAI Jia-ming. Study on Reliability of Engine Cylinder[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2009, 23(2): 120-123. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.02.006
Citation: CAI Jia-ming. Study on Reliability of Engine Cylinder[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2009, 23(2): 120-123. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.02.006

发动机汽缸的工作可靠性分析

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.02.006
详细信息
  • 中图分类号: TK411.3

Study on Reliability of Engine Cylinder

  • 摘要: 在对发动机汽缸磨损量与相应的最大车辆行驶里程进行统计分析的基础上,通过K-S检验分析确定了发动机汽缸磨损分布规律,并运用模糊熵理论,提出了确定发动机汽缸磨损失效隶属函数参数以及汽缸工作可靠度的研究方法.计算结果表明,确保发动机汽缸具有较好的工作可靠性和使用经济性的车辆最大行驶里程为176 130 km.
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出版历程
  • 刊出日期:  2009-06-30

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