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高速动车组转向架构架的焊接变形控制措施

李建欣

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李建欣. 高速动车组转向架构架的焊接变形控制措施[J]. 上海工程技术大学学报, 2011, 25(2): 121-124. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.02.007
引用本文: 李建欣. 高速动车组转向架构架的焊接变形控制措施[J]. 上海工程技术大学学报, 2011, 25(2): 121-124. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.02.007
shu
LI Jian-xin. Welding Distortion Control Measures of High Speed Rail Bogie Frame[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2011, 25(2): 121-124. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.02.007
Citation: LI Jian-xin. Welding Distortion Control Measures of High Speed Rail Bogie Frame[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2011, 25(2): 121-124. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.02.007
shu

高速动车组转向架构架的焊接变形控制措施

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.02.007

  • 华东交通大学经济管理学院,南昌,330013

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  • 中图分类号: U266.2

Welding Distortion Control Measures of High Speed Rail Bogie Frame

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  • 刊出日期:  2011-06-30

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