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轨道车辆用Al-0.6Mg-0.6Si铝合金焊接技术与接头性能

杨尚磊,  林庆琳,  孟立春,  张峰

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杨尚磊, 林庆琳, 孟立春, 张峰. 轨道车辆用Al-0.6Mg-0.6Si铝合金焊接技术与接头性能[J]. 上海工程技术大学学报, 2012, 26(1): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2012.01.001
引用本文: 杨尚磊, 林庆琳, 孟立春, 张峰. 轨道车辆用Al-0.6Mg-0.6Si铝合金焊接技术与接头性能[J]. 上海工程技术大学学报, 2012, 26(1): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2012.01.001
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YANG Shang-lei, LIN Qing-lin, MENG Li-chun, ZHANG Feng. Welding Technology and Joint Properties of Al-0.6Mg-0.6Si Al Alloy Used in Rail Vehicles[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2012, 26(1): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2012.01.001
Citation: YANG Shang-lei, LIN Qing-lin, MENG Li-chun, ZHANG Feng. Welding Technology and Joint Properties of Al-0.6Mg-0.6Si Al Alloy Used in Rail Vehicles[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2012, 26(1): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2012.01.001
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轨道车辆用Al-0.6Mg-0.6Si铝合金焊接技术与接头性能

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2012.01.001

  • 上海工程技术大学材料工程学院,上海,201620

  • 南车青岛四方机车车辆股份有限公司,青岛,266111

  • 青岛市锅炉压力容器检验所,青岛,266071

详细信息

  • 中图分类号: TG406

Welding Technology and Joint Properties of Al-0.6Mg-0.6Si Al Alloy Used in Rail Vehicles

    摘要
  • 摘要: 对轨道车辆车体用新型Al-0.6Mg-0.6Si铝合金型材进行了MIG焊(惰性气体保护金属极电弧焊)试验,利用拉伸试验、光学金相(OM)和扫描电镜(SEM)等方法对焊接接头的成型、气孔缺陷、性能和断口形貌进行了观察和分析.结果表明:Al-0.6Mg-0.6Si铝合金采用70°V型对接形式,使用MIG焊接工艺和表面抛光良好、直径1.2mm的ER5356焊丝,能够获得成型良好的焊接接头.MIG焊接工艺参数为:焊接电流160～180 A,电弧电压18～20V,焊接速度6.0～6.5 mm/s.焊接接头的抗拉强度为266 MPa,断后伸长率为6.1％,断口位于焊缝,断裂形式为韧性断裂,断口呈典型的韧窝结构.
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  • 刊出日期:  2012-03-30

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