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车用阀控铅酸蓄电池及其充电控制策略

张泽华,  罗素云,  张旭林,  杨俊华

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张泽华, 罗素云, 张旭林, 杨俊华. 车用阀控铅酸蓄电池及其充电控制策略[J]. 上海工程技术大学学报, 2013, 27(2): 128-131,150. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.02.008
引用本文: 张泽华, 罗素云, 张旭林, 杨俊华. 车用阀控铅酸蓄电池及其充电控制策略[J]. 上海工程技术大学学报, 2013, 27(2): 128-131,150. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.02.008
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ZHANG Zehua, LUO Suyun, ZHANG Xulin, YANG junhua. Charging Control Strategies of Vehicle Valve-Regulated Lead-Acid Battery[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2013, 27(2): 128-131,150. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.02.008
Citation: ZHANG Zehua, LUO Suyun, ZHANG Xulin, YANG junhua. Charging Control Strategies of Vehicle Valve-Regulated Lead-Acid Battery[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2013, 27(2): 128-131,150. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.02.008
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车用阀控铅酸蓄电池及其充电控制策略

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.02.008

  • 上海工程技术大学汽车工程学院,上海,201620

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  • 中图分类号: U469.72

Charging Control Strategies of Vehicle Valve-Regulated Lead-Acid Battery

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  • 刊出日期:  2013-06-30

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