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隐式参数化建模技术在前期CAE分析中的应用

胡宗波,  唐晓峰,  吴训成,  姜欣

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胡宗波, 唐晓峰, 吴训成, 姜欣. 隐式参数化建模技术在前期CAE分析中的应用[J]. 上海工程技术大学学报, 2013, 27(4): 328-332. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.04.009
引用本文: 胡宗波, 唐晓峰, 吴训成, 姜欣. 隐式参数化建模技术在前期CAE分析中的应用[J]. 上海工程技术大学学报, 2013, 27(4): 328-332. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.04.009
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HU Zongbo, TANG Xiaofeng, WU Xuncheng, JIANG Xin. Application of Implicit Parametric Modeling Technology in Early CAE Analysis[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2013, 27(4): 328-332. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.04.009
Citation: HU Zongbo, TANG Xiaofeng, WU Xuncheng, JIANG Xin. Application of Implicit Parametric Modeling Technology in Early CAE Analysis[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2013, 27(4): 328-332. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.04.009
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隐式参数化建模技术在前期CAE分析中的应用

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.04.009

  • 上海工程技术大学汽车工程学院,上海,201620

  • 泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201

详细信息

  • 中图分类号: U463.1

Application of Implicit Parametric Modeling Technology in Early CAE Analysis

    摘要
  • 摘要: 基于SFE Concept软件,通过对副车架参数化建模实例,对比SFE模型与传统FE模型的静刚度、动刚度和模态在正常工况下的计算结果,验证了SFE参数化模型的可靠性.基于“分析驱动设计”理念,采用参数化模型与正交试验设计联合的方法,设计出基于参数化模型的前期计算机辅助工程(CAE)优化分析方案,分析了后副车架主要部件的截面形状、尺寸、位置等参数对副车架静刚度、动刚度等性能的影响,通过优化分析实现了对副车架轻量化设计.
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  • 刊出日期:  2013-12-30

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