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电控系统标定方法的研究进展

周国伦 孙裴 杨帅 罗鑫 陆凤岭 毛瑞康

周国伦, 孙裴, 杨帅, 罗鑫, 陆凤岭, 毛瑞康. 电控系统标定方法的研究进展[J]. 上海工程技术大学学报, 2018, 32(4): 361-365. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2018.04.014
引用本文: 周国伦, 孙裴, 杨帅, 罗鑫, 陆凤岭, 毛瑞康. 电控系统标定方法的研究进展[J]. 上海工程技术大学学报, 2018, 32(4): 361-365. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2018.04.014
ZHOU Guolun, SUN Pei, YANG Shuai, LUO Xin, LU Fengling, MAO Ruikang. Research Status on Calibration Method for Electronical Control System[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2018, 32(4): 361-365. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2018.04.014
Citation: ZHOU Guolun, SUN Pei, YANG Shuai, LUO Xin, LU Fengling, MAO Ruikang. Research Status on Calibration Method for Electronical Control System[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2018, 32(4): 361-365. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2018.04.014

电控系统标定方法的研究进展

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2018.04.014
详细信息
  • 中图分类号: U464.11

Research Status on Calibration Method for Electronical Control System

  • 摘要: 发动机采用电子控制系统之后,整个发动机的性能很大程度上是由电控单元中存储的标定数据决定的.对发动机电控系统的控制数据进行准确的标定,对于提高整个发动机的性能,使其达到最佳状态是非常必要的.对发动机电控系统的发展以及现状进行分析和研究,在对国内外发展现状进行总结和分析的基础上,对常见的发动机电控系统的标定方法进行比较分析,阐述其发展历程及基本原理,并对发动机电控系统标定优化的发展趋势及方向进行展望.
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出版历程
  • 刊出日期:  2018-12-30

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