留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

碳纤维复合材料汽车后排座椅优化设计

兰祥,  赵晓昱,  张鑫,  陈伶俐

downloadPDF
文章导航 > 上海工程技术大学学报  > 2019 >  33(4): 323-329
兰祥, 赵晓昱, 张鑫, 陈伶俐. 碳纤维复合材料汽车后排座椅优化设计[J]. 上海工程技术大学学报, 2019, 33(4): 323-329. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2019.04.005
引用本文: 兰祥, 赵晓昱, 张鑫, 陈伶俐. 碳纤维复合材料汽车后排座椅优化设计[J]. 上海工程技术大学学报, 2019, 33(4): 323-329. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2019.04.005
shu
LAN Xiang, ZHAO Xiaoyu, ZHANG Xin, CHEN Lingli. Optimization Design for Automobile Rear Seat of Carbon Fiber Reinforced Composite[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2019, 33(4): 323-329. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2019.04.005
Citation: LAN Xiang, ZHAO Xiaoyu, ZHANG Xin, CHEN Lingli. Optimization Design for Automobile Rear Seat of Carbon Fiber Reinforced Composite[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2019, 33(4): 323-329. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2019.04.005
shu

碳纤维复合材料汽车后排座椅优化设计

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2019.04.005

  • 上海工程技术大学机械与汽车工程学院,上海,201620

详细信息

  • 中图分类号: TB332

Optimization Design for Automobile Rear Seat of Carbon Fiber Reinforced Composite

    摘要
  • 摘要: 汽车座椅是汽车的主要零部件,运用复合材料进行座椅骨架设计具有积极意义.使用HyperWorks软件中复合铺层优化的方法对汽车后排座椅骨架铺层结构进行优化,针对靠背骨架、坐垫骨架和背板采用复合材料多阶段联合优化方法(自由尺寸优化、层叠尺寸优化和层叠次序优化)求解最适合的铺层方案,并进行强度校核.根据国家标准进行行李箱冲击试验仿真,分析座椅安全性.结果表明,结构优化后的模型相对于原铺层质量减轻13.6％,且完全满足行李箱冲击试验的强度要求,为复合材料后排座椅行李箱冲击试验提供参考.
    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)
  • 加载中
WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  326
  • HTML全文浏览量:  75
  • PDF下载量:  62
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2019-12-30

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有 © 上海工程技术大学沪ICP备05052046号

    电话：86-21-67791000Email：xuebao@sues.edu.cn

    地址：中国上海市龙腾路333号邮政编码：201620

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发    百度统计