上海工程技术大学学报

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2011, 25(4).

摘要:

[摘要](131) [PDF 71KB](107)

刘伟军, 李鹏程, 郭燕

2011, 25(4): 287-291. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.001

摘要:
采用热重-差热(TG-DTA)热分析技术,分别对稻壳、甘蔗渣、核桃壳、花生壳、秸秆和树枝等6种生物质粉末的燃烧特性进行了实验研究,重点研究其着火特性、燃烧特性、燃尽特性及综合燃烧特性.在规定条件下,实验得出了6种生物质的着火和燃尽温度,绘制了热重-微分热重-差示扫描量热法(TG - DTG - DSC)3种曲线图,并利用现有的计算方法得到各自的综合燃烧特性指数.通过对实验结果的详实分析,给出了6种生物质燃烧特性规律性的结论和应用建议.

[摘要](188) [PDF 310KB](59)

基于AMESim气液联合式液压冲击器的建模与仿真

陈博, 杨国平, 高军浩

2011, 25(4): 292-295. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.002

摘要:
在分析液压冲击器工作原理的基础上,利用多学科领域复杂系统仿真平台AMESim搭建了气液联合式液压冲击器的仿真模型.通过设定不同仿真参数,得到不同工况下活塞的位移、速度、加速度及前后腔压力变化曲线.仿真结果可为液压冲击器元件的选型和参数优化提供依据.

[摘要](227) [PDF 211KB](68)

DRHS155高速齿轮箱的优化设计

金晓怡, 刘燕杰, 周迪, 姚远

2011, 25(4): 296-299. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.003

摘要:
以体积最小为优化目标,对DRHS 155高速齿轮箱各主要参数的优化设计进行了理论研究.开发了一种具有一定通用性的高速齿轮箱优化设计软件,可用于DRHS 155类似结构的高速齿轮箱各主要参数的优化设计.研究结果为DRHS 155高速齿轮箱后续产品的开发和改进提供了理论依据.

[摘要](152) [PDF 211KB](69)

Al-0.6Mg-0.6Si铝合金MIG焊接接头显微组织与微区成分研究

杨尚磊, 林庆琳, 张峰

2011, 25(4): 300-303,319. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.004

摘要:
对轨道车辆用新型Al-0.6Mg-0.6Si铝合金进行了熔化极隋性气体保护(MIG)焊接,利用光学金相(OM)、能谱(EDAX)分析等测试手段,对焊接接头的显微组织与微区成分(质量分数)进行了分析.结果表明:采用MIG焊接方法能够获得成形良好的接头,焊缝中心结晶形成典型铸态组织,但易于偏聚形成显微夹杂,靠近熔合线的焊缝逐渐由焊缝边缘的柱状晶过渡到枝状晶.熔合线附近的焊缝边缘易于形成Si偏析带,A1-0.6Mg -0.6Si基体组织的质量比m(Mg):m(Si)≈1.04:1,焊缝中心Mg元素受电孤高温烧损,Mg含量(质量分数)为3.08％.

[摘要](229) [PDF 747KB](72)

环向缠绕混杂碳/玻纤维复合材料气瓶最优混杂比有限元分析

谢志刚, 张效迅, 卢黎明

2011, 25(4): 304-308. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.005

摘要:
压缩天然气(CNG)复合材料气瓶主要应用于航空航天领域,因为传统的CNG复合材料气瓶安全问题日益突出,因此,把纤维混杂法应用到CNG气瓶已成为一种趋势.以CNG 2型气瓶为例,运用ANSYS软件建立了与实际工况相一致的碳/玻混杂纤维缠绕气瓶有限元分析模型,通过数值模拟和仿真分析,在获得碳/玻混杂纤维的当量厚度比的基础上,最终确定了两种纤维的最优混杂比.

[摘要](223) [PDF 444KB](86)

大孔树脂分离纯化青稞天然色素的工艺研究

李晨泓, 赵桃

2011, 25(4): 309-313. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.006

摘要:
比较了5种大孔吸附树脂对青稞中天然花色苷类色素的吸附纯化效果.结果表明:D 101型大孔树脂对该色素具有较好的吸附和解吸能力,是吸附纯化青稞花色苷色素的最佳树脂类型.其最佳参数为:上柱液溶液pH值为2.0,质量浓度为2.69×10-2kg/m3,上样流速为2 mL/min;洗脱剂为60％(体积分数)乙醇,解吸流速为1 mL/min.在此工艺条件下分离青稞色素,浓缩干燥后,其色价达到39.3,该树脂的重复利用率好,使用7次后吸附率无显著性差异(P＞0.05).

[摘要](157) [PDF 292KB](69)

禁用偶氮染料的中间体及其毒性

丁颖, 张召阳, 王莉, 吴凯琪

2011, 25(4): 314-319. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.007

摘要:
在综述了禁用偶氮染料的致癌机理和一般特点的基础上,分析了禁用偶氮染料芳香胺中间体的结构与毒性的关系.研究表明:芳香胺的致癌活性与其分子结构有直接的联系,主要受到电子诱导效应、共轭效应和卤素取代效应的影响；此外,偶氮染料的致癌活性还与其本身的分子结构和性质有关.

[摘要](222) [PDF 261KB](55)

城市轨道车辆负载阻力的模拟系统

邵志专, 杨俭, 宋瑞刚, 谢克飞

2011, 25(4): 320-323. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.008

摘要:
为了研究城市轨道车辆的牵引特性,建立了车辆的负载阻力、负载转矩、牵引电机等效转动惯量的数学模型,建立了缩小比例的牵引电机加载试验系统.该系统由牵引电机、惯性飞轮、负载电机、数据采集卡和变频器等组成,应用LabVIEW软件编写了集电机控制和实时信号采集功能为一体的软件程序.试验结果表明,所设计的系统能够准确模拟列车实际运行工况.

[摘要](209) [PDF 526KB](52)

模糊控制技术在地铁空调控制中的应用

罗永建, 郑树彬, 吴浩, 柴晓冬, 朱文发

2011, 25(4): 324-326. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.009

摘要:
针对上海地铁9号线夏天空调制冷情况不理想的现实,提出了一种模糊控制的方法.将车内外温差和车内外温差变化率作为输入信号,将地铁空调温度控制挡作为输出信号,对车内温度合理地控制,使得人们乘坐地铁时的舒适性得到提高,并用Matlab进行了仿真.

[摘要](163) [PDF 500KB](49)

地铁车辆空气弹簧试验台测控系统设计及仿真

袁裕华, 方宇, 杨俭

2011, 25(4): 327-331. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.010

摘要:
根据铁道车辆空气弹簧标准TB/T 2841-2010及试验台所需实现的功能,设计了试验台的测控系统.系统加载采用伺服电机控制,利用给定的序列脉冲和三角波脉冲,有效地实现了横梁的精确定位控制及往复循环运动中的位置控制.对伺服系统进行了仿真分析,仿真结果比较理想,系统的响应速度快,加载后波动小且复位速度快.

[摘要](162) [PDF 308KB](48)

船舶机舱热交换效应的仿真与分析

吴飞, 胡浩民, 顾小力

2011, 25(4): 332-336. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.011

摘要:
借助计算湍流与热交换机制,通过数学仿真计算的方法,对船舶机舱空气的速度场、温度场进行了数值计算.同时,通过对各种设想采用对比模拟测试,仿真评估了目标机舱通风散热改进前后的效果,降低了实际变动时的风险和不确定性.研究表明:所采用的建模方法在计算过程中具有良好的计算经济性、稳定性和通用性.

[摘要](178) [PDF 780KB](63)

数字预失真技术及其在WCDMA功放中的应用

王燕琼, 李国刚, 盛艳萍

2011, 25(4): 337-341. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.012

摘要:
利用内嵌系统生成(System Generator)的Matlab/Simulink完成数字预失真(DPD)系统的主体功能及较为复杂的矩阵运算,基于现场可编程门阵列(FPGA)的数字信号处理(DSP)设计流程大大简化了硬件实现过程,缩短了开发周期.软件仿真表明,宽带码分多址(WCDMA)信号邻道功率有15～25 dB的改进,实测为19 dB.硬件测试表明,此方案在资源和开发周期方面占很大的优势.

[摘要](132) [PDF 442KB](47)

基于S变换的电能质量扰动分析

宋万清, 费毓婧, 马丹丹

2011, 25(4): 342-345. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.013

摘要:
针对电能质量扰动信号的特征,提出一种基于S变换模矩阵的信号检测与分类方法,并对电能质量扰动信号进行分类.对电能质量扰动信号的电压凹陷、电压尖峰、暂态随机干扰等现象应用S变换分析,构造等值时频图,从而清晰直观地显现出电压干扰.

[摘要](133) [PDF 557KB](47)

互联网测量的研究进展

钟伯成

2011, 25(4): 346-350. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.014

摘要:
对互联网(Internet)进行测量是了解网络状况、实现科学管理与有效控制的关键.分析了Internet测量研究的必要性,总结了国际上Internet测量研究的最新进展,指出了Internet测量研究中存在的难点问题和关键技术.

[摘要](123) [PDF 364KB](47)

基于PID型迭代学习控制算法的电阻炉温度控制

杨红

2011, 25(4): 351-354. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.015

摘要:
基于压缩性原理,讨论了PID型迭代学习控制算法,并对这种算法在理论上进行了收敛性分析.将PID型迭代学习控制算法应用于电阻炉温度控制,仿真曲线表明,该算法对电阻炉温度控制的效果,明显优于普通PID算法的P型和D型迭代学习算法.

[摘要](139) [PDF 168KB](54)

服装量身定制中女性上体运动的变化量

谢红

2011, 25(4): 355-357. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.016

摘要:
合体的服装是在动态与静态两种状态下均能满足穿着者各个部位舒适性的要求.通过采集女性上体运动的变化数据并加以分析,总结得到女性上体因运动而导致尺寸变化的规律,提出了3种服装类型下适宜的运动动作,以获得满足运动功能条件下各类服装的结构参数.

[摘要](117) [PDF 160KB](47)

基于ARM处理器的USB数据采集系统

刘炳祥, 程武山

2011, 25(4): 358-361. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.017

摘要:
介绍了一种基于ARM处理器的USB数据采集系统的设计方案,该系统采用了ARMCortex- M3内核的STM32F103作为数据采集终端的微处理器.通过USB实现了数据采集终端与客户端程序间的通讯.经实际测试,整个系统运转正常,最高采样频率为200 kHz,满足了预期的数据采集控制与数据传输的要求,并具有可靠性高、实时性强、传输速度快等优点.

[摘要](111) [PDF 232KB](61)

基于机器视觉的智能控制定位检测系统

王东慧, 程武山

2011, 25(4): 362-365,373. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.018

摘要:
介绍了一种基于机器视觉的自动传插件的智能控制定位检测系统,该系统利用机器视觉技术结合自动控制技术,使定位精度达到了839.843 75 nm,与机械定位相比,提高了系统的稳定性和精确性.在更多自由度,更精确、快速的自动化智能控制方面作出了进一步的提升和改善.该系统已经投入试验开发,且运行良好、状态稳定,达到了设计要求.

[摘要](172) [PDF 753KB](118)

基于词条向量和情感分析的新闻广告匹配模型

李鸿燕

2011, 25(4): 366-369. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.019

摘要:
在新闻网页上配置广告的算法通常以信息关联度为基础,没有考虑新闻和广告之间的情感差异,容易导致错误匹配.针对目前广告匹配算法的缺陷,在关键词生成、情感分析技术的基础上,引入情感差异分析,建立了一种新的支持在线新闻与广告内容、情感相匹配的模型.该模型对在线新闻网站和广告投放商实际应用具有重要的意义.

[摘要](118) [PDF 242KB](52)

关于大城市道路封锁问题的一个注记

方涛, 李路, 肖翔

2011, 25(4): 370-373. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.020

摘要:
给出了大城市道路实时封锁问题的数学模型,并基于Matlab软件和遗传算法给出了某城市实时道路封锁的具体调度方案,该方案在5 min,8 min和15 min内,其围堵成功率分别为90％,99％和100％.

[摘要](114) [PDF 657KB](46)

中国自主品牌汽车市场的现状及销量预测

陈力华, 杨亚莉, 陈浩

2011, 25(4): 374-378. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.021

摘要:
在分析我国自主品牌汽车发展现状的基础上,基于SPSS曲线预测和平滑指数法,对自主品牌汽车销量进行了预测研究.研究结果表明,采用三次曲线法可以比较有效地预测我国自主品牌汽车的销量,为汽车行业发展的预测研究提供了一种比较可行的方法.

[摘要](126) [PDF 407KB](45)

越南品牌服装市场和消费特点初探