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2013年  第27卷  第3期

《上海工程技术大学学报》征稿简则
2013, 27(3).
摘要:
现代交通工程
基于转向柱试验标准的试验台转向柱支架设计
徐兆坤, 何稚桦, 李志强
2013, 27(3): 193-196. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.001
摘要:
疲劳强度试验是研究转向系统中转向柱支架的主要手段之一,由于转向柱支架在各个车型上的结构形式多样,并无相关试验标准作为试验的依据.遵循成熟的转向柱试验准则进行台架设计,提出了转向柱支架的试验标准.设计了一个在受力意义上与转向柱总成等效的载荷输入替代件,试验结果表明,试验台架的精度符合设计要求.
降低柴油机NOx排放的两种Urea-SCR催化剂对比试验
周建伟, 陈凌珊, 楚向锋, 许露
2013, 27(3): 197-201. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.002
摘要:
采用钒基与Fe-Cu分子筛催化剂的两种选择性催化还原(SCR)催化器来降低柴油机排气中的氮氧化物(NOx)浓度(体积分数ψ),在发动机台架系统上进行试验,对比研究催化剂温度、空速、氨储存特性以及异氰酸(HNCO)的水解特性等因素对NOx转化效率的影响.结果表明,Fe-Cu分子筛催化剂温度窗口比钒基催化剂要宽,低温催化效率好.排气温度为250℃时,催化效率可达80%;排气温度为200℃时,空速对钒基催化剂的影响比分子筛的要大;排气温度为350℃以下,两种催化剂基本不受空速的影响.Fe-Cu分子筛催化剂的储氨能力在293℃和378℃时都比钒基强;钒基催化剂在低温下对异氰酸的催化水解效果比分子筛的更佳,在中高温下两者效果都很好,
电控EGR台架试验设计与应用
苏栋, 龚元明, 李朝阳, 于吉寅
2013, 27(3): 202-207. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.003
摘要:
为了降低柴油机氮氧化物(NOx)的排放,在YC6A260电控组合单体泵增压柴油机上,设计并加装了包括文丘里管、废气再循环(EGR)冷却器、EGR阀的电控EGR系统,并对所设计系统进行台架试验.结果表明,电控EGR系统可以很好地实现废气再循环,且能很好地降低NOx的排放,验证了此EGR系统的有效性,对EGR系统在重载柴油机上的应用有一定的参考价值.
SCR钒基催化剂特性的台架试验
许露, 陈凌珊, 周建伟, 楚向锋
2013, 27(3): 208-211,215. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.004
摘要:
为了研究排气温度、空速、氨氮比等因素对选择性催化还原(SCR)钒基催化剂的催化特性和氮氧化物(NOx)转化效率的影响以及催化剂的储氨特性,进行了相关台架试验.结果表明,在不同区间内,温度和空速催化特性的影响是不同的,但在某些区间上影响很小,而排气温度对催化剂催化特性的影响要远大于空速对催化特性的影响.排气温度过高或过低均会抑制催化剂的活性,使NOx转化效率较低,温度为300~400℃的催化剂活性最好,在此区间的NOx转化效率最高可达95%以上.
机动车排放污染物形成灰霾机制研究进展
李英杰, 贾鹏, 杨高阳, 徐菁利
2013, 27(3): 212-215. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.005
摘要:
机动车排放污染物导致灰霾污染已引起研究者的高度重视,并对此展开了广泛深入的研究.对机动车排放污染物、灰霾污染物的组成、灰霾污染物的来源解析,以及非均相化学过程在灰霾形成过程中的作用进行了综述,总结了近年来机动车排放污染物与灰霾形成关系的研究成果,提出了当前研究中存在的不足及今后研究的发展方向.
Robcad在车身后轮罩滚边中的应用
徐小剑, 杨国平
2013, 27(3): 216-220. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.006
摘要:
针对白车身自动化焊装流水线上的机器人后轮罩滚边工位,运用西门子产品生命周期管理的Tecnomatix系列软件eM-workplace (Robcad)模块,对机器人滚边工艺方案进行了设计,完成了工位运动仿真,验证了方案的可行性.同时,在Robcad里生成滚边离线程序,并将程序载入现场机器人进行调试运行.
典型车用壳体零件温挤压成形工艺数值模拟
张浩, 苏晓斌, 龚红英, 黄旭, 忻思捷, 张坚, 赵小倩
2013, 27(3): 221-225. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.007
摘要:
采用刚塑性有限元法,借助DEFORM-3D软件对典型车用壳体零件温挤压成形过程中金属的流动情况进行了模拟,以成形载荷为评价指标,对关键工艺参数进行了分析,结果表明:坯料温度和摩擦因数对载荷影响较大;模具预热温度对载荷影响不显著.基于Archard磨损模型对凹模的磨损情况进行模拟,分析了磨损原因,并提出改善方法,模拟结果将对车用壳体零件的实际挤压生产起到积极的指导作用.
船舶电控柴油机机旁监控信息化系统设计
张成伟, 龚元明, 黎海兵
2013, 27(3): 226-229,238. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.008
摘要:
在对国内外船舶柴油机监控系统的功能、特点进行分析的基础上,对船舶电控柴油机机旁监控信息化系统进行了设计,并对电控柴油机现场的各种转速、温度及压力等信号实时监控.系统采用CAN总线协议的通讯方式,保证了数据传输的可靠性和准确性.利用CANoe软件对系统进行仿真测试结果表明,设计的系统可准确、实时、有效地监控发动机的运行工况.
材料与生态化工
分光光度法用于枸杞、当归中锗含量的测定
郑静, 吴楠, 杨正明, 马国强, 谷迎春
2013, 27(3): 230-232. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.009
摘要:
采用分光光度法在505 nm处测定锗的含量(质量浓度ρ),实验结果表明,锗的含量在0.25~1.10 μg/mL范围内,吸光度与含量成线性关系.实验测定了枸杞、当归等实际样品,回收率为92.0%~103.5%.该方法不需对样品进行分离,适用于对实际样品中微量锗含量的测定.
低相对分子质量壳聚糖季铵盐碘络合物性质
唐阳, 郭瑞, 赛明泽, 丁德润
2013, 27(3): 233-238. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.010
摘要:
壳聚糖(CTS)氧化降解得低相对分子质量壳聚糖(CTS '),接入3-氯-2-羟丙基三甲基氯化铵(CTA)单体得低相对分子质量壳聚糖季铵化衍生物(CTS'-CTA).CTS'-CTA与单质碘能生成稳定络合物(CTS’-CTA-I2).在络合物溶液中,络合物呈一定规则形态,粒径主要分布在1 000 nm左右.CTS'-CTA-I2与壳聚糖和聚乙烯吡咯烷酮(PVP)混合制备凝胶薄膜(CTS-[CTS'-CTA-I2]-PVP),扫描电子显微镜(SEM)显示碘络合物均匀地分布在凝胶薄膜上.CTS-[CTS'-CTA-I2]-PVP凝胶薄膜对大肠杆菌和金黄色葡萄球菌的抑菌环直径均大于15 mm,为高度敏感.
水滑石类化合物吸附磷的研究现状与进展
孙照伟, 徐小强, 胡科, 王冰, 谢园, 黄中子
2013, 27(3): 239-243. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.011
摘要:
有效除磷是控制水体富营养化的关键环节.近年来水滑石类化合物,即层状双羟基复合金属氧化物(Layered Double Hydroxide,LDHs)因其较强的结构可调控性和阴离子吸附性而备受关注.针对当前国内外学者对水滑石类化合物吸附除磷技术的研究现状,分别阐述了LDHs的结构特性和合成方法及其对磷的吸附特性和机理,展望了今后LDHs在吸附领域中的研究与应用方向.
射频磁控溅射制备类金刚石薄膜
梁志敏, 翟建广, 张锋
2013, 27(3): 244-247. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.012
摘要:
采用射频磁控溅射法在Si和Ti合金基体上沉积出类金刚石(DLC)薄膜.利用拉曼光谱仪、划痕仪和扫描电子显微镜分析了DLC薄膜的结构、膜基附着力和表面形貌.结果表明:射频磁控溅射法能够制备出表面平整、结构致密的DLC薄膜;同时基体材料的不同不会影响DLC薄膜的键合结构,Si基体上涂层附着力为30N,Ti基体上膜基结合力大于40 N.
β-壳聚糖凝胶的制备与缓释性能的测定
蒋凯鸣, 丁明达, 叶甜, 徐悠, 刘振宁, 谷里鹏
2013, 27(3): 248-251,270. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.013
摘要:
β-壳聚糖黏度高、纯净度好,适合制备医用凝胶.对β-壳聚糖与甘油磷酸钠制备缓释凝胶的条件进行了研究,制作β-壳聚糖/甘油磷酸钠凝胶,并进行吸光度实验,与红墨水纯溶液进行对比,检测其在不同pH值缓冲溶液中的缓释性能.实验数据显示:β-壳聚糖凝胶具有缓释性,能在4h内释放90%的载体物质;制备的β-壳聚糖凝胶在20℃下放置3周无变化.
一般工业技术
液压挖掘机工作装置的动力学仿真
陈复之, 罗一平, 刘新田, 赵礼辉, 任洪娟, 朱静波
2013, 27(3): 252-255. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.014
摘要:
在Catia软件中建立挖掘机工作装置的三维模型,基于机械系统动力学自动分析(ADAMS)软件,建立虚拟样机模型,并进行动力学仿真分析.对油缸添加Step函数,实现挖掘机虚拟样机在典型姿态下的挖掘过程仿真,考察挖掘机在某些工况下的挖掘性能,进一步得出动臂、斗杆、铲斗等构件各铰接点处的受力情况及响应曲线.同时,对挖掘机油缸在额定液压下的最大铲斗挖掘力进行校核.研究表明,所测挖掘机工作装置各铰接点的受力情况符合挖掘实际工况.
QFD技术在服装客户需求分析中的应用
贾冰冰, 裘建新, 许鉴, 常迪
2013, 27(3): 256-260. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.015
摘要:
提出基于质量功能展开(QFD)的服装客户需求分析方法和技术.按照从获取和分析客户对服装设计的需求开始,到提出服装设计方案的系列推理步骤和过程,科学合理地将客户需求映射到服装需求,并据此提出满足客户需求的服装设计方案.选取ONLY品牌休闲系列服装作为案例,对该方法的有效性进行了验证,为服装定制提供了有效的服装客户需求获取与分析的途径和方法.
纺织品抗紫外线整理剂的发展现状
钱如山, 朱传龙, 顾娇, 杨娜, 耿佃东, 丁颖
2013, 27(3): 261-265. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.016
摘要:
从织物的纤维种类和结构对织物抗紫外性能的影响,综述了臭氧层被氟氯烷烃破坏的机理及对人体的伤害.分析了目前织物抗紫外线整理存在的不足,提出了纳米抗紫外线是抗紫外线整理的研究方向.
数理科学与应用
基于离散Hopfield神经网络的葡萄酒质量评价
肖翔, 李路, 许伯生
2013, 27(3): 266-270. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.017
摘要:
葡萄酒质量评价是一个多因素、非线性的复杂过程,为了提高评价结果的准确性,在构建评价指标体系的基础上,利用离散Hopfield神经网络建立了葡萄酒质量评价的数学模型,并通过Matlab神经网络工具箱对葡萄酒质量评价进行仿真试验.结果表明,该模型提高了葡萄酒质量评价的准确性,评价结果对葡萄酒的生产和市场定位具有一定的参考意义.
RFID技术在喷油泵生产线信息化管理中的应用
李朝阳, 龚元明, 苏栋
2013, 27(3): 271-274,282. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.018
摘要:
分析了射频识别(RFID)技术在汽车喷油泵生产线上的应用优势和应用需求,详细阐述了喷油泵生产线上RFID技术的具体应用模式.通过在生产线上架设多个RFID信息采集点,利用单片机控制RFID读写器向电子标签自动读取产品信息和写入操作人员工号.利用LabVIEW软件开发上位机软件读取电子标签中的信息,进而能可靠地获取流水线上的喷油泵和调试该部件的所有人员的信息,实现对喷油泵信息的跟踪和管理,保证生产线各零部件的动态供应,同时实现工位的可视化作业.
关于无穷小量的几点注记
方涛
2013, 27(3): 275-277. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.019
摘要:
指出α为β的高阶无穷小不等价于β为α的低阶无穷小,并证明了无限个无穷小量的和或者乘积如果存在一定是无穷小量.
一种钢轨磨耗测量的新方法
徐清霞, 柴晓冬, 郑树彬, 刘新厂
2013, 27(3): 278-282. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.020
摘要:
提出一种钢轨磨耗值计算的新方法,将经过图像处理的钢轨轮廓信息转换到三维空间中,以一定的编码规则,对标准钢轨轮廓与测量钢轨轮廓的极半径之差进行分块编码,形成一串二进制码,实现对钢轨垂直磨耗和侧面磨耗简单精确的计算.
Apriori算法实现基于关联规则的交通路段流量挖掘
潘晓敏
2013, 27(3): 283-288. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2013.03.021
摘要:
时空数据挖掘技术是城市交通出行决策系统的一个重要的数据处理环节,其分析结果也是路网疏导和出行策略的重要决定因素.对著名的Apriori算法加以完善和应用,已成为城市交通出行决策系统中时空数据挖掘的研究热点.以某城市的路段流量为例,利用Apriori算法对路段流量间的时空关联规则进行挖掘.测试结果与实际数据对比,预测结果精度较高.