上海工程技术大学学报

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2020, 34(3).

摘要:

[摘要](154) [PDF 488KB](150)

吴迪, 朱姿娜

2020, 34(3): 209-214. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.001

摘要:
针对圆筒型音圈电机轴向充磁永磁体利用率低的缺点,提出应用双层Halbach永磁阵列和双线圈的方式对音圈电机结构进行改进.通过有限元法分析音圈电机中永磁体充磁角度、气隙宽度及永磁体厚度等结构参数对永磁体气隙磁通密度的影响.根据仿真结果对音圈电机的磁路结构和线圈结构进行改进,改进后的音圈电机在保证推力的同时可使磁体利用率提高53%,证明提出结构具有高效性.

[摘要](350) [PDF 5970KB](74)

HXD系列机车区间运行时分电算系统设计

霍艳忠, 武振锋, 李宁洲, 杨震宇

2020, 34(3): 215-220. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.002

摘要:
为高效完成HXD系列机车牵引列车的区间运行时分计算,以列车牵引计算理论为基础,建立HXD系列机车牵引计算模型.根据最新标准设计HXD系列机车牵引电算系统,电算HXD1c型机车(轴质量25 t)单机牵引重货物列车通过兰新铁路某区间的运行时分,所得各坡段距离在电算系统预先设定的误差范围之内.设计的电算系统能有效完成列车区间运行时分的计算,提高HXD系列机车运行相关参数的计算速度,为进一步研究HXD系列机车的区间通过能力和应用管理等提供参考资料.

[摘要](187) [PDF 2420KB](68)

不同岩层地质条件下地铁振动传递特性研究

彭克群, 王安斌, 鞠龙华

2020, 34(3): 221-225. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.003

摘要:
为研究海滨城市地质特性对地铁振动传递的影响,选取海滨城市远海区域和近海区域2种典型地质条件下地铁线路断面,分别对地铁隧道内隧道壁和距离隧道中心线0、15和30 m的地表进行振动测试与分析,发现远海区域地铁在低频和高频区段对振动波有较大的衰减作用,地铁在地层中振动的损失波峰位于200 Hz;近海区域地铁的高频振动衰减低于低频振动衰减,地铁在地层中振动的损失波峰位于4 Hz.指出远海区域的减振措施设计应重点考虑中频10~100 Hz的振动,而近海区域的减振措施设计应重点考虑高频100~200 Hz的振动.研究结果对海滨城市地铁线路规划和减振措施选择具有重要指导意义.

[摘要](170) [PDF 757KB](53)

钢轨磨耗状态检测仪优化改进

崔瀚钰

2020, 34(3): 226-231. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.004

摘要:
在分析手推式磨耗状态检测仪基本技术原理的基础上,结合现场各种检测仪器的试验应用情况,对钢轨磨耗状态检测仪的软硬件进行改进.主要通过对带各种噪声原始图片的分析研究,基于Canny算子对检测仪的算法进行优化改进.通过合理地合并计算步骤、压缩计算量等方式,在保证钢轨磨耗状态检测仪必要的检测精度,维持检测系统的运算速度情况下,提高设备对复杂现场环境的适应性,提升设备的实用性.

[摘要](181) [PDF 5251KB](52)

基于i.MX6UL平台的重型车辆远程监控系统研究

刘景锋, 沈骏, 李炎亮

2020, 34(3): 232-237. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.005

摘要:
为解决管理人员无法远程监控重型车辆运输过程中运行状态的问题,设计一种可实时监控车辆运行数据的车载终端系统.该系统硬件平台采用可运行Linux嵌入式系统的i.MX6UL主控芯片,集成CAN收发芯片、图像采集模块、存储单元和4G通信模块用于支持数据的远程传输.通过电源模块设计使车载终端适应重型车辆的供电系统并进行工作,终端采集到的CAN总线数据经处理后能够存储并传输到远程监控平台.测试结果表明,该系统能将车辆运行数据实时上传到监控平台.

[摘要](195) [PDF 2823KB](58)

基于改进粒子群算法的时间最优机械臂轨迹规划

黄超, 茅健, 马丽, 向朝兴, 王琛, 阮大文

2020, 34(3): 238-246. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.006

摘要:
针对机械臂关节空间轨迹规划的时间优化问题,结合机械臂运动约束,提出基于非线性动态改变惯性权重的粒子群优化(NPSO)算法.根据传统3-5-3多项式插值方法,采用改进粒子群算法寻求最短关节运动时间,研究线性递减改变惯性权重(LPSO)算法和NPSO算法的性能,选用NPSO算法完成关节运动时间最优求解.研究结果显示,经时间优化后的3-5-3插值曲线连续光滑且具备更好的运动特性,整体运动时间缩短约26%,证实提出的方法具有可行性.

[摘要](766) [PDF 2399KB](235)

基于TensorFlow的车牌字符识别方法

孟祥环, 罗素云, 张玉祖, 陈亚, 陈思涛

2020, 34(3): 247-252. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.007

摘要:
全连接神经网络将车牌字符图像以一维矩阵的形式进行矩阵运算,忽略了图像自身的特性,且一旦图像像素过多,神经网络的参数规模会急剧增加,常规的神经网络很难训练.基于TensorFlow深度学习框架搭建一种卷积神经网络训练模型,在自制的大小为40×32像素点车牌字符灰度图像数据集基础上,使用搭建的神经网络模型训练得到较好的训练效果,利用多次卷积和池化层提取特征,与全连接神经网络相比极大减少节点数量,提高识别的精准度.通过不同识别算法的准确率对比可见,卷积神经网络对中文、英文和数字的识别更加准确,模型的鲁棒性和泛化能力有很大提高.

[摘要](331) [PDF 2608KB](75)

基于深度学习的语音门禁系统设计

张学祥, 吕文豪, 闻一波, 吴皓, 雷菊阳

2020, 34(3): 253-257. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.008

摘要:
基于深度可分离卷积神经网络(Depthwise Separable Convolutional Neural Network,DS-CNN)设计一个嵌入式离线语音门禁系统.系统首先利用深度学习库TensorFlow搭建DS-CNN声学模型并完成模型训练,然后将训练好的模型移植到嵌入式平台实现离线式语音识别,最后根据识别结果控制继电器执行相应动作.为避免人工设计的滤波器在特征提取时造成信息损失,系统采用语音信号的语谱图作为声学模型输入,通过多层卷积单元自动提取说话人语音特征进行分类判断,并引入语音唤醒机制,保证系统的安全性和低能耗.系统测试结果表明,该门禁系统1次识别成功率达95%以上,平均响应时间满足设计要求,具有较好的实用性.

[摘要](268) [PDF 1908KB](75)

基于索周法的行星会合指数周期性分析

李国庆, 孙威, 王颖, 刘福窑, 郑晶晶

2020, 34(3): 258-263. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.009

摘要:
行星系统运动规律用于研究全球气候及地表环境的周期性变化,已成为行之有效的方法.通过对行星会合指数进行数值模拟获取1000-2000AD的基础数据,并利用索周法分析其周期性变化规律.研究结果表明:近千年的行星会合指数中明显存在19.89、39.35、12.93和25.20 a周期性规律,以19.89和39.35 a周期性最强,12.93和25.20 a周期性次之.索周法作为一种较强应用型周期性分析方法,在分析短周期性规律方面具有显著优势,为深入研究行星系统运动特征及其周期性变化规律开辟新的途径.

[摘要](215) [PDF 812KB](69)

基于增强现实技术的工程图学移动学习系统

杨琪, 项阳, 张昊鹏, 周炜

2020, 34(3): 264-269. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.010

摘要:
基于增强现实技术,利用Unity3D、3Ds MAX、Solid Works、Vuforia虚拟现实引擎等工具,开发应用于Android平台的移动终端的工程图学移动学习系统,并对3D模型的处理与管理、图片识别与匹配程序、主要交互手势开发等过程进行介绍.研究表明,该系统可实现数据库对海量模型的利用管理.

[摘要](262) [PDF 4878KB](54)

基于多数据融合的室内环境模糊综合评价

向朝兴, 茅健

2020, 34(3): 270-277. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.011

摘要:
针对传统环境评价模型缺乏主观感受和因素分析不足的问题,提出一种基于多传感器数据融合的环境模糊综合评价模型.首先,利用多传感器对室内环境因素进行数据采集与处理,根据分批估计理论结合多传感器自适应加权融合算法进行数据融合,得到各个环境因素的融合值;将韦伯一费希纳定律结合模糊理论引入本方法,并将人对环境的感受进行分级,提出符合人体感受的环境因素评价标准;再利用层次分析法对环境因素进行权重分析,最后建立模糊综合评价模型,并对当前评价指标进行评价.试验分析表明,提出的模型和方法能够快速准确地对环境因素进行分析和评价,同时还能直观体现出各评价因子的权重差异,有利于室内污染的溯源分析和有效控制管理.

[摘要](195) [PDF 857KB](65)

我国零能耗建筑研究与发展综述

钟胜利, 林尧林

2020, 34(3): 278-283. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.012

摘要:
零能耗建筑是缓解能源紧张和解决社会经济发展与能源供应不足的有效措施,可有效减少温室气体的排放.通过梳理文献介绍我国不同气候区零能耗建筑围护结构的节能设计,主要包括外墙、外窗和屋顶的节能设计,并通过案例分析研究不同气候区零能耗建筑围护结构设计参数对建筑能耗的影响.结果表明:在严寒和寒冷地区,窗墙比对建筑能耗的贡献率较大;在夏热冬冷地区,围护结构的保温系统应优先考虑;对于夏热冬暖地区,提高外墙的传热系数对建筑节能的意义不大.针对零能耗建筑围护结构节能技术难题提出相关建议,并对今后我国零能耗建筑的发展进行展望.

[摘要](349) [PDF 912KB](79)

基于超声清洗的CMT焊缝质量分析

杨帅, 邢彦锋, 刘文杰

2020, 34(3): 284-289. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.013

摘要:
以6061铝合金为研究材料,使用超声工艺对焊接材料进行5和9 min的清洗,研究超声清洗工艺对板件的冷金属过渡(CMT)搭接焊的影响.通过扫描电子显微镜(SEM)测试可知,改变清洗溶液的成分和清洗时间可以清洁铝合金表面并破碎铝合金表面氧化膜,提高焊接质量.分别采用超声水洗和超声盐酸清洗工艺,研究不同超声时间下焊缝的质量,并与无清洗铝合金焊缝质量进行对比.结果表明:在保证焊接拉伸质量的前提下,使用超声清洗可以有效优化焊接熔深,使其达到母材的0.25;与超声水洗相比,超声盐酸清洗效果更好;清洗板材焊缝成型系数均值比非盐酸清洗的均值大67.8%.对焊缝的纵向切割分析表明,超声清洗还可以优化焊缝熔深的均匀性,减小气孔的尺寸和数量.

[摘要](197) [PDF 4390KB](110)

矩形件拉深成形工艺参数的多目标质量优化

周志伟, 龚红英, 贾星鹏, 嵇友迪, 申晨彤, 廖泽寰, 许元中

2020, 34(3): 290-297. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.014

摘要:
矩形件拉深成形涉及诸多工艺参数,各参数相互交叉对成形质量的影响不同.探究摩擦因数μ、压边力F、冲压速度v、模具间隙c等工艺参数对典型矩形件拉深成形质量的综合影响,建立板料的最大减薄率、最大增厚率和最大拉深力的多目标评价层次分析法(AHP)模型.基于灰色系统关联度分析,分别计算影响矩形件成形质量各目标的关联系数和多目标的关联度,进一步获得各成形工艺参数的平均关联度.结果表明:当摩擦因数为0.08,压边力为20 kN,冲压速度为2 000 mm/s,模具间隙为0.88 mm时,可以获得矩形件拉深成形的最佳组合.最后用优化的工艺参数最佳组合进行有限元数值模拟,结果表明成形件质量明显提高,可为矩形件成形质量控制提供一定的指导.

[摘要](235) [PDF 4650KB](135)

乙醇—水体系加盐萃取精馏过程研究

胡昊辰, 吴淑晶, 刘昊宇, 乔佳妮

2020, 34(3): 298-302. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2020.03.015

摘要:
采用加盐萃取精馏方法,以丙三醇作为萃取剂,分别加入CaCl2和K2CO3两种盐,在改变进料乙醇含量(体积分数,全文同)及回流比的情况下,进行乙醇-水体系的分离实验研究.研究结果表明,添加两种离子盐均可增加产品乙醇含量.在相同的进料乙醇含量和回流比条件下,加入丙三醇+CaCl2的萃取效果比加入丙三醇+K2CO3更好.研究结果对实际生产具有一定参考价值.

[摘要](380) [PDF 1457KB](138)

留言板

2020年第34卷第3期

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2020年 第34卷 第3期

2020年第34卷第3期