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液压储能式车辆制动能量回收系统参数设计研究

吴训成,  张珏成,  罗素云

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吴训成, 张珏成, 罗素云. 液压储能式车辆制动能量回收系统参数设计研究[J]. 上海工程技术大学学报, 2008, 22(2): 125-128. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.007
引用本文: 吴训成, 张珏成, 罗素云. 液压储能式车辆制动能量回收系统参数设计研究[J]. 上海工程技术大学学报, 2008, 22(2): 125-128. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.007
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WU Xuncheng, ZHANG Juecheng, LUO Suyun. Study on Principal Parameters Design of Hydraulic Regenerative Braking Energy System for Vehicles[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2008, 22(2): 125-128. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.007
Citation: WU Xuncheng, ZHANG Juecheng, LUO Suyun. Study on Principal Parameters Design of Hydraulic Regenerative Braking Energy System for Vehicles[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2008, 22(2): 125-128. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.007
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液压储能式车辆制动能量回收系统参数设计研究

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.007

  • 上海工程技术大学汽车工程学院,上海,201620

详细信息

  • 中图分类号: U463.5

Study on Principal Parameters Design of Hydraulic Regenerative Braking Energy System for Vehicles

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出版历程
  • 刊出日期:  2008-06-30

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