上海工程技术大学学报

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2008, 22(2).

摘要:

[摘要](113) [PDF 66KB](166)

赵新新, 宓一鸣, 陈戍, 陶向明, 谭明秋

2008, 22(2): 99-103. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.001

摘要:
密度泛函理论(DFT)总能计算研究了1/2ML覆盖度下氯原子在Cu(111)表面的吸附结构.计算结果表明:在Cu(111)-C(2×2)-Cl吸附结构中两个不同的Cl原子分别吸附于Cu(111)表面的fcc谷位和hcp谷位,每个氯原子的平均吸附能为2.631 eV,氯原子的平均吸附高度ZCl-Cu为0.209 nm.Cu(111)-c(2×2)-Cl表面的功函数为5.778 eV.

[摘要](228) [PDF 303KB](57)

补白

2008, 22(2).

摘要:

[摘要](93) [PDF 73KB](83)

不同波长激光对半导体Si表面的损伤机制

刘烨, 周新玲

2008, 22(2): 104-108. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.002

摘要:
为了研究不同激光对半导体Si表面的损伤机制,实验中采用扫描电镜记录1064 nm激光和248 nm激光对单晶Si材料的表面损伤.通过比较,发现在紫外光辐照下Si表面熔融效应明显并且出现了清晰的周期性条纹.经分析认为表面损伤主要是热应力、激光自持爆轰波的冲击压力和蒸发波的反冲力所导致,损伤形貌的差异则源于材料对不同激光的吸收系数有显著差别.

[摘要](175) [PDF 400KB](55)

道路减速垄布置设计新方法

杨锡武, 刘克, 杨大田

2008, 22(2): 109-112. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.003

摘要:
提出将垄单元横向间断布设以解决车辆与减速垄反复碰撞造成车辆损坏、驾乘舒适性差、周边环境振动、噪音污染和减速垄损坏等问题,列出不等式组保证车辆通过垄单元时不发生倾斜.根据控速路段的限速要求和通行车辆车轴两侧轮间距选定设计参数,求解不等式组得到适合于具体路段的垄单元横向宽和通道宽.新方法使强制减速措施人性化,赋予其可设计性,并且造价低、布设简便、美观大方,具有较大的推广应用价值.

[摘要](152) [PDF 210KB](46)

基于Pro/E的模具CAD/CAM技术

柯晓华, 陈冰冰, 曾勇涛, 安磊

2008, 22(2): 113-116. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.004

摘要:
基于Pro/E的模具CAD/CAM技术,以一爪盘的模具设计与制造为例,应用Pro/E软件的Pro/Moldesign和Pro/Manufacturing模块进行模具设计与数控加工.通过Pro/E模具设计与数控加工的过程和方法,说明了应用Pro/E软件进行模具设计与制造的优越性.

[摘要](146) [PDF 268KB](316)

超级电容在城市轨道车辆中的节能应用

黄厚明, 杨俭, 宋瑞刚, 方宇, 尧辉明

2008, 22(2): 117-120,124. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.005

摘要:
根据城市轨道车辆频繁启动和制动的特点,提出一种新的基于车载电阻制动能量控制的方法,对电阻制动能量进行回收并合理利用,减小列车制动时在制动电阻上的能量消耗,采用超级电容作为储能元件以回收电阻制动能量.基于对上海地铁2号线试验测试能量的详细分析,以及结合超级电容的各种特性,确定回收电阻制动能量时超级电容的容量.

[摘要](152) [PDF 226KB](46)

后多连杆悬架运动对定位参数的影响

黄虎, 刘新田, 潘国昌, 张正中

2008, 22(2): 121-124. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.006

摘要:
根据某车型建立后多连杆悬架模型,并根据模拟仿真要求,施加边界条件.在车轮上下跳动40 mm时,进行车轮定位参数模拟仿真,分析车轮上下跳动对各定位参数的影响.仿真结果表明大部分参数符合设计要求,并提出了改进建议.

[摘要](167) [PDF 193KB](55)

液压储能式车辆制动能量回收系统参数设计研究

吴训成, 张珏成, 罗素云

2008, 22(2): 125-128. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.007

摘要:
通过蓄能器存储能量的计算公式,分析了蓄能器的容积、充气压力和最高工作压力对能量存储能力的影响,提出了充分发挥蓄能器能量存储能力的充气压力的确定方法和蓄能器容积的确定方法.根据能量守恒原理,得到了车轮制动力矩的计算公式,分析了液压系统的压力、液压泵/马达的排量和传动系的传动比对车轮制动力矩的影响,提出了液压泵/马达的排量和减速箱传动比的确定方法.

[摘要](242) [PDF 195KB](53)

发动机工作故障诊断分析研究

蔡家明

2008, 22(2): 129-131. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.008

摘要:
基于发动机性能故障诊断数据的统计分析,运用模糊分析理论,提出了一种能有效诊断发动机故障的分析方法.由发动机故障实例可知,该方法对于发动机在工作时出现多个故障征兆和原因的诊断分析是可行的.

[摘要](157) [PDF 163KB](55)

数控车床加工椭圆形零件误差分析及消除方法

信丽华, 朱建军

2008, 22(2): 132-135. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.009

摘要:
数控机床实际加工误差主要是由机床系统、编程、定位、刀具和环境等多方面因素造成的.为此以数控车床加工椭圆形零件为例,分析随机性误差产生的原因和消除此类误差的方法.

[摘要](152) [PDF 208KB](41)

电脑绣花机刺布机构与挑线机构运动分析

周俊荣, 郑为东

2008, 22(2): 136-140. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.010

摘要:
以电脑绣花机刺布机构和挑线机构为研究对象,简要介绍其工作原理,着重对各机构进行运动分析.通过运动分析所得的计算值与实际测量所得的测量值进行比较,结果表明现有绣花机刺布机构和挑线机构设计合理,其运动及配合能满足绣花要求.

[摘要](127) [PDF 202KB](45)

臭氧技术在污水处理中的应用研究进展

刘则华, 刘锡建, 张文启, 贯上佳则

2008, 22(2): 141-146. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.011

摘要:
臭氧技术已在污水处理领域中得到广泛的应用.为此对臭氧技术在污水脱色、剩余污泥减量以及环境干扰化学物质减量化方面的研究进展进行综述,并提出对于难以生物降解的许多人工合成化合物,化学氧化将是一种有效手段.

[摘要](223) [PDF 319KB](41)

家用纺织品舒适性功能整理工艺及产品开发

魏作红, 王黎明, 胡守忠

2008, 22(2): 147-151. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.012

摘要:
结合对消费者功能性纺织品需求的市场调查,分析家用纺织品功能整理和舒适性的关系.研究柔软、吸湿排汗等舒适性功能整理工艺,并对其产品的开发前景进行分析探讨,以寻求产品必须的成本与消费者接受的价格间的最佳效益平衡点.

[摘要](126) [PDF 249KB](39)

水污染生物监测现状

孙扬, 李永峰, 韩博

2008, 22(2): 152-155. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.013

摘要:
同化学分析或化学传感器相比,生物监测技术具有灵敏度高、费用低、能够综合反映水质变化等优点.为此对目前国际上几种生物监测技术进行了分析,列举该技术在不同领域的应用,表明该技术对重大水质污染事件的早期预警具有不可替代的优点,同时可作为化学品安全性评价中生物毒性研究的重要手段.

[摘要](104) [PDF 265KB](41)

厌氧生物处理工艺的现状与发展前景

韩博, 李永峰, 王婧婧, 孙扬

2008, 22(2): 156-161. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.014

摘要:
综述厌氧技术在废水处理中的应用研究现状,包括工艺技术、厌氧反应器出水的后续处理以及厌氧技术的应用前景.好氧和厌氧技术是常用的两种污水生物处理技术,好氧工艺在运行中存在动力能源消耗大、剩余污泥处理困难等诸多难以克服的问题;厌氧工艺靠厌氧微生物降解污水中的污染物,运行中无需曝气,动力能源消耗低,且剩余污泥产量小,运行操作简便.发展中国家在发展经济的同时也越来越注重环境的保护,厌氧技术作为低能耗的污水处理技术具有广阔的应用前景.

[摘要](453) [PDF 366KB](67)

基于Web数据库敏感信息的关联式集成加密

向珏良, 伍建青

2008, 22(2): 162-167. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.015

摘要:
通过DES对称加密算法构造了一个对数据库敏感信息加密和解析的通用类 dbEncDe-crypt.借助该类对数据库敏感信息进行关联式集成加密和解密,从而使Web数据库的敏感信息可以在Internet上安全、高效、方便地得到应用.

[摘要](107) [PDF 340KB](38)

基于.NET架构的民航电子客票模拟平台的设计与实现

熊静, 张旭, 魏建, 周慧艳, 鲍世谊

2008, 22(2): 168-172. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.016

摘要:
电子客票系统是民航电子商务的一个重要组成部分,但是目前尚没有一套完整的模拟平台用于高校教学或航空公司培训.为此,以电子客票的实际需求为基础,设计了一套Internet环境下的电子客票模拟平台,该系统采用.NET三层架构技术以及SQL Server 2005数据库,实现了实际电子客票的主要功能需求,可有效地应用于高校教学或航空公司培训.

[摘要](154) [PDF 276KB](46)

网络多媒体教学系统开发应用实例分析

胡敏敏

2008, 22(2): 173-176. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.017

摘要:
为华东理工大学新校区设计并实现了一个多媒体网络教学系统.该系统采用北京华讯的WISE IC801网络中央控制系统和卓越实时录播系统来实现多媒体教室集中控制及网络化远程控制、精品课程实时录播及资源共享,提高了学校的教学和管理效果.

[摘要](140) [PDF 305KB](46)

半定规划的一个扰动问题

岳玉静, 王国强, 蔡新中

2008, 22(2): 177-179. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.018

摘要:
构造半定规划的一个扰动问题.相比半定规划的标准问题,该扰动问题具有严格可行解.这对于设计和分析半定规划的不可行内点算法具有重要作用.

[摘要](141) [PDF 137KB](37)

不动点定理在积分第一中值定理中的应用